Стенд для разборки прямого четырехцилиндрового двигателя

Обзор продукта:

Оборудование использует электронно-управляемую сборку бензинового двигателя для профилирования; каждый компонент полный, расположение профиля рациональное, движение внутренних и внешних структур и компонентов бензинового двигателя полностью демонстрируется, что делает его подходящим для преподавания принципов и механических механизмов бензинового двигателя.

Особенности:

Физическая сборка оригинального бензинового двигателя используется для разрезания механизма с целью полного отображения внутренней и внешней структуры его механической части. Каждый механический узел двигателя покрыт краской различного цвета. Однофазный редукторный двигатель с регулируемой скоростью приводит в движение коленчатый вал двигателя на низкой скорости, что наглядно демонстрирует процесс перемещения внутренних механических деталей бензинового двигателя. Передвижная рама сварена из высокопрочной стальной конструкции, поверхность обработана методом напыления. На нижней части передвижной рамы установлены колёса с устройством самоблокировки, что обеспечивает удобство перемещения и использование в учебных целях. Анатомические участки: блок цилиндров (поршни и коленчатый вал видны снаружи при работе); крышка клапанной камеры (распределительный вал виден снаружи); головка блока цилиндров (работа впускных и выпускных клапанов наблюдается снаружи); впускной и выпускной коллекторы и фильтры; генераторы и насосы; механизм газораспределения (работа механизма газораспределения наблюдается снаружи).

Размеры:

800×600×1200 (Д×Ш×В) Питание: переменный ток 220 В ±10 %, 50 Гц Рабочая температура: -40 °C~+50 °C