बिजली वाहनों की संख्या तेजी से बढ़ रही है, लेकिन अभी भी कई दुकानों में प्रशिक्षित कर्मचारियों की कमी है जो इन वाहनों को उचित ढंग से संभाल सकें। उद्योग की रिपोर्टों में एक चौंकाने वाली बात सामने आई है - लगभग 10% तकनीशियनों के पास अभी तक उचित EV प्रमाणन नहीं है। जब उच्च वोल्टेज वाले पावरट्रेन नियमित रूप से मरम्मत डिब्बों में आने लगते हैं, तो पुराने तरीके की प्रशिक्षण विधि अब काम नहीं आती। यहाँ हम वास्तविक खतरों की बात कर रहे हैं, जैसे थर्मल रनअवे की घटनाओं के कारण बैटरी में आग लगना या 800 वोल्ट के सर्किट से झटका लगना। नए प्रशिक्षण कार्यक्रम वास्तविक विद्युत खतरों से प्रशिक्षुओं को सुरक्षित रखते हुए कौशल को चरणबद्ध तरीके से विकसित करके इस समस्या का सामना करते हैं। ये कार्यक्रम प्रशिक्षुओं को ऐसी वास्तविक नैदानिक परिस्थितियों में डालते हैं जो उन्हें नौकरी पर आने वाली होती हैं, जिससे पारंपरिक अपरेंटिसशिप की तुलना में सीखने का समय काफी कम हो जाता है। कुछ स्कूलों का कहना है कि उनके छात्र पहले की तुलना में लगभग दो गुना तेजी से चीजें सीख रहे हैं। इसके अलावा, ये आधुनिक दृष्टिकोण ASE और NATEF के मौजूदा प्रमाणन मानकों के साथ अच्छी तरह से काम करते हैं, इसलिए स्नातक वास्तव में ऐसे प्रमाण पत्र के साथ बाहर आते हैं जिन्हें नियोक्ता मान्यता देते हैं और सम्मान करते हैं।
सिमुलेशन आधारित प्रशिक्षण शिक्षार्थियों को तुरंत प्रतिक्रिया प्रदान करता है, जो पारंपरिक तरीकों से बैटरी प्रबंधन प्रणालियों और पुन:उत्पादक ब्रेकिंग तकनीक जैसी जटिल चीजों के साथ निपटने में महज संभव नहीं होता। जिन स्कूलों ने इन सिमुलेशन उपकरणों को अपनाया है, उनमें EV प्रमाणन परीक्षा में पहली बार में उत्तीर्ण होने वाले छात्रों की संख्या लगभग 47 प्रतिशत अधिक देखी गई है। निर्माता भी लाभान्वित होते हैं क्योंकि वे सामग्री जारी कर सकते हैं जो स्वचालित रूप से समायोजित हो जाती है, इसलिए नई तकनीक जैसे 800 वोल्ट प्रणालियों और नवीनतम सॉलिड-स्टेट बैटरी डिज़ाइन के उद्भव के बावजूद पाठ्यक्रम ताज़ा बने रहते हैं। जब हम इन प्रशिक्षण मंचों को उचित कौशल जांच के साथ-साथ सुरक्षित ढंग से समस्याओं को बार-बार ठीक करने के अभ्यास की क्षमता के साथ संयोजित करके देखते हैं, तो यह स्पष्ट हो जाता है कि वर्तमान और भविष्य में इलेक्ट्रिक वाहनों को संभालने में सक्षम कार्यबल बनाने के लिए वे आधार क्यों बनते हैं।
प्रभावी इलेक्ट्रिक वाहन तकनीशियन शिक्षा तीन रणनीतिक प्रशिक्षण मॉडल पर निर्भर करती है जो सैद्धांतिक ज्ञान को व्यावहारिक अनुप्रयोग के साथ संतुलित करता है। प्रत्येक मॉडल विभिन्न क्षमता स्तरों का समर्थन करता है और संस्थागत क्षमता तथा संसाधन उपलब्धता के अनुसार ढल जाता है।
प्रशिक्षण कार्यक्रम अक्सर पुराने इलेक्ट्रिक वाहनों के भागों या विशेष रूप से बनाए गए प्रशिक्षण सेटअप का उपयोग करते हैं जिनमें उच्च वोल्टेज प्रणाली शामिल होती है। छात्र बैटरी पैक, मोटर असेंबली और चार्जिंग हार्डवेयर जैसी चीजों के साथ वास्तविक अभ्यास करते हैं, सुरक्षा उपकरण पहनकर परिपथों को सुरक्षित ढंग से अलग करना सीखते हैं जबकि प्रशिक्षक निकट से देख रहे होते हैं। वास्तविक शारीरिक कार्य करने से उन्हें महत्वपूर्ण सुरक्षा कदम और निदान कैसे करें, यह याद रखने में मदद मिलती है। उदाहरण के लिए बैटरी स्वैप लें। इन अभ्यास के दौरान, प्रशिक्षु प्रयोगशाला के वातावरण में थर्मल प्रबंधन प्रणालियों को संभालते हैं जहां गलतियाँ वास्तविक नुकसान नहीं पहुँचातीं, जिससे वे खुद या दूसरों को जोखिम में डाले बिना अच्छी आदतों का अभ्यास कर सकते हैं।
डिजिटल प्रारूप में प्रशिक्षण मॉडल ट्रांसमिशन संचालन के अनुकरण बनाने के लिए एमएटीलैब और सिमुलिंक का उपयोग करते हैं। प्रशिक्षुओं को बैटरी के समय के साथ क्षरण, पुनःप्राप्ति ब्रेकिंग कैसे काम करती है, और शक्ति वितरण नेटवर्क में क्या होता है—इन सभी के मॉडलिंग का व्यावहारिक अनुभव मिलता है। खराबी के मामले में, प्रशिक्षक विश्लेषण के उद्देश्य से आंतरिक लघु परिपथ जैसी समस्याओं को पेश कर सकते हैं, बिना किसी को जोखिम में डाले या वास्तविक उपकरणों को नुकसान पहुँचाए। यह पूरी विधि लागत को काफी कम करती है और शिक्षार्थियों को कई बार विभिन्न परिदृश्यों का अभ्यास करने की अनुमति देती है। यह वास्तविक हार्डवेयर को छुए बिना ही बैटरी प्रबंधन प्रणालियों और मोटर नियंत्रकों के बीच अंतःक्रिया के बारे में गहन ज्ञान विकसित करने में वास्तव में मदद करती है।
प्रशिक्षण के संकर दृष्टिकोण में अपनी गति से ऑनलाइन सीखने और नियमित रूप से व्यावहारिक प्रयोगशाला कार्य को जोड़ा जाता है। शिक्षार्थी डिजिटल पाठ्यक्रमों के माध्यम से बैटरियों के विभिन्न प्रकार और बिजली प्रणालियों के कामकाज जैसे मूलभूत विषयों में गहराई से उतरने से शुरुआत करते हैं, फिर व्यावहारिक सत्रों के दौरान व्यावहारिक कार्य करते हैं। इस व्यवस्था को प्रभावी बनाने वाली बात यह है कि यह लोगों के लिए प्रयोगशालाओं में भौतिक रूप से उपस्थित होने की आवश्यकता की अवधि को कम कर देती है, फिर भी उनके लिए महत्वपूर्ण व्यावहारिक अनुभव प्रदान करती है जिसकी वे इच्छा रखते हैं। स्कूलों ने यह भी देखा है कि जब वे इन संयुक्त तरीकों पर स्विच करते हैं, तो वे पारंपरिक कक्षा सेटिंग्स की तुलना में अपने कार्यक्रमों में लगभग 35 प्रतिशत अधिक छात्रों को समायोजित कर सकते हैं, और तकनीकी कौशल मूल्यांकन के मामले में अच्छे परिणाम बनाए रख सकते हैं।
मोटर वाहन उद्योग ईवी तकनीशियनों को वास्तव में कौन-से कौशल चाहिए, इसे स्पष्ट करने के लिए कई स्थापित मानकों जैसे एएसई (Automotive Service Excellence), नेटेफ़ (National Automotive Technicians Education Foundation) और एसएई इंटरनेशनल पर निर्भर करता है। इनमें उच्च वोल्टेज प्रणालियों के आसपास सुरक्षित ढंग से काम करना, बैटरी की समस्याओं का पता लगाना और पावर इलेक्ट्रॉनिक्स घटकों में खराबी का निदान करना शामिल है। अच्छे प्रशिक्षण कार्यक्रम बुनियादी अवधारणाओं से शुरू होकर अधिक जटिल नैदानिक कार्य तक जाने वाले सीखने के अनुभव बनाकर इन दिशानिर्देशों का कड़ाई से पालन करते हैं। जब कार्यक्रम ईवी प्रमाणन के लिए एएसई की आवश्यकताओं और नेटेफ़ के मान्यता प्राप्त मानकों को पूरा करते हैं, तो वे कर्मचारियों को नौकरी के लिए तैयार करने के स्पष्ट मार्ग प्रदान करते हैं। इसी समय, समझदार कार्यक्रम क्षेत्रीय नियमों में अंतर होने पर भी अपनी प्रभावशीलता बनाए रखते हुए समायोजित कर सकते हैं।
इन प्रशिक्षण मॉडल्स के बारे में जो वास्तव में महत्वपूर्ण है, वह यह है कि वे स्क्रीन पर हो रही चीजों और उपकरणों को व्यावहारिक रूप से संभालते समय जो वास्तव में काम करता है, उसके बीच कितनी अच्छी तरह से सेतु बना सकते हैं। सर्वोत्तम सिमुलेशन में काफी सटीक विद्युत विनिर्देशों की आवश्यकता होती है, लगभग प्लस या माइनस 3% सटीकता, साथ ही वास्तविक जीवन में होने वाली उन सभी छोटी-छोटी चीजों को भी ध्यान में रखना चाहिए जैसे तापमान में परिवर्तन या सड़कों से होने वाला कंपन। शीर्ष स्तर के प्रशिक्षण सेटअप इसे आगे बढ़ाते हुए ऑगमेंटेड रियलिटी को वास्तविक हार्डवेयर भागों के साथ मिलाते हैं। उदाहरण के लिए, कुछ सिस्टम जीवंत थर्मल छवियों और वास्तविक समय में वोल्टेज पठन के माध्यम से बैटरी विफलताओं का अनुकरण करते हैं। इस संयोजन विधि से पुरानी समस्या का समाधान होता है जहाँ लोग सिम्युलेटर में एक चीज सीखते हैं लेकिन वास्तविक मरम्मत की आवश्यकता वाली कारों के सामने आने पर असमर्थ हो जाते हैं। ऐसे तरीके से प्रशिक्षण प्राप्त मैकेनिक्स समस्याओं के बारे में तेजी से सोचते हैं क्योंकि उनका दिमाग पहले से ही एक सुरक्षित वातावरण में बार-बार समान परिस्थितियों का अभ्यास कर चुका होता है, जब तक वे वास्तविक वाहन को छूते हैं।
ईवी शिक्षा में प्रशिक्षण की प्रभावशीलता को मान्यता देना आवश्यक है। संरचित मूल्यांकनों के आंकड़े इस बात की पुष्टि करते हैं कि उन्नत प्रशिक्षण मॉडल महत्वपूर्ण मापदंडों के आधार पर तकनीशियन के प्रदर्शन में महत्वपूर्ण सुधार करते हैं।
शिक्षा के मामले में, अनुकरण आधारित प्रशिक्षण लोगों के कौशल सीखने के तरीके को बदल रहा है। इन कार्यक्रमों से गुजरने वाले छात्र पुराने तरीकों पर टिके रहने वालों की तुलना में परीक्षणों के दौरान निदान करने में लगभग 72 प्रतिशत अधिक सटीकता दिखाते हैं। इसका अर्थ है कि भविष्य में धन और समय दोनों की बचत होती है क्योंकि गलतियाँ कम होती हैं। वास्तविक परिस्थितियों को बार-बार अभ्यास करने के कारण प्रशिक्षुओं को अपने काम में निपुण होने में लगभग 34% कम समय लगता है। उनका दिमाग चीजों को तेजी से सीखता है और उनके हाथ वास्तविक काम में बेहतर होते जाते हैं। उदाहरण के लिए, ऑटोमोटिव सर्विस एक्सीलेंस प्रमाणन परीक्षा में उन छात्रों के अंक लगभग 55% तक बढ़ जाते हैं जो केवल किताबें पढ़ने के बजाय सिमुलेटर का उपयोग करते हैं। संख्याएँ हमें सीखने के बारे में एक महत्वपूर्ण बात बताती हैं: वास्तव में चीजें करना बहुत मायने रखता है। इसी कारण पूरे देश के शीर्ष तकनीकी संस्थान अपने इलेक्ट्रिक वाहन (EV) पाठ्यक्रमों का 40% से अधिक हिस्सा पाठ्यपुस्तकों से व्याख्यान देने के बजाय व्यावहारिक अनुकरण में डाल रहे हैं।
राष्ट्रीय नवीकरणीय ऊर्जा प्रयोगशाला के 2023 के अनुसंधान के अनुसार, जो तकनीशियनों ने 20 घंटे के सिमुलेटेड नैदानिक प्रशिक्षण से गुजरे, उनकी उच्च वोल्टेज बैटरियों में समस्याओं का पता लगाने की क्षमता में लगभग 78% तक सुधार हुआ। इसका कारण? ये सिमुलेशन प्रशिक्षुओं को बिना किसी जोखिम के गलतियाँ करने और चीजों को ठीक करने की अनुमति देते हैं, जो वास्तविक कारों पर काम करते समय असंभव है। इस आभासी प्रशिक्षण को पूरा करने के बाद, भाग लेने वालों में से किसी को भी वास्तविक दुनिया के अभ्यास सत्रों के दौरान कोई दुर्घटना नहीं हुई, जो यह दर्शाता है कि उन्होंने वास्तव में उस चीज को सीखा जो महत्वपूर्ण है। विद्युत वाहन मरम्मत दुकानों के लिए, जो कुशल टीम बनाना चाहती हैं, सुरक्षा कारणों और कार्यबल में दीर्घकालिक कौशल विकास दोनों के लिए इस तरह के प्रशिक्षण उपकरणों में निवेश करना पूरी तरह से उचित है।
ईवी तकनीशियनों के लिए प्रशिक्षण महत्वपूर्ण है क्योंकि उच्च-वोल्टेज प्रणालियों को सुरक्षित और कुशलतापूर्वक संभालने के लिए विशिष्ट कौशल की आवश्यकता होती है। उचित प्रशिक्षण बैटरी में आग लगने और विद्युत झटके जैसे जोखिमों को कम करता है और तकनीशियनों को विकसित हो रही प्रौद्योगिकियों पर अद्यतन ज्ञान प्रदान करता है।
सिमुलेशन-आधारित प्रशिक्षण त्वरित प्रतिक्रिया प्रदान करता है और जटिल परिदृश्यों का जोखिम-मुक्त अभ्यास करने की अनुमति देता है, जिससे प्रमाणन में उच्च प्रथम बार उत्तीर्ण होने की दर और वास्तविक दुनिया की समस्याओं को हल करने के कौशल में वृद्धि होती है।
प्रभावी प्रशिक्षण मॉडल एएसई, नेटेफ और एसएई के मानकों के अनुरूप होते हैं, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि तकनीशियन उद्योग आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए अच्छी तरह तैयार हों और विभिन्न क्षेत्रीय विनियमों के अनुकूल हो सकें।
उन्नत प्रशिक्षण मॉडल नैदानिक शुद्धता में 72% की वृद्धि करते हैं, समय-सक्षमता को 34% तक कम करते हैं और प्रमाणन अंकों में महत्वपूर्ण वृद्धि करते हैं, जो आधुनिक EVs के लिए तकनीशियन तैयारी को बढ़ाने में उनकी भूमिका को वैध करता है।