新エネルギー自動車ボディ電子システム統合トレーニングプラットフォーム

製品概要:

実際の電気自動車の電気システムに基づいており、照明、ワイパー、ホーン、パワーウィンドウ、パワードアロックなど、さまざまな自動車電気システムの構成と動作を完全に示しています。この製品は、純電気自動車の電気システムに関する理論および実践訓練を提供する職業学校や研修機関に適しています。

特徴:
1. 車両の低電圧システムのすべてのコンポーネントが保持されており、電気的な接続も変更されていないため、プラグアンドプレイによる実習が可能です。これにより、学生は低電圧システム部品の分解・組立の要点を習得できます。このトレーニングプラットフォームは、12VDCのスイッチング電源で駆動され、独立して動作できます。

2. 智能故障診断評価機能：この機能は、教師用の故障設定端末と学生用の回答端末という2つの独立したシステムから構成され、モバイル端末にインストールされています。教師はモバイル教学端末を故障設定モジュールに接続して故障を設定します。故障設定後、学生は各自のモバイル学習端末を通じて質問に回答します。評価結果は自動的にデバイス実行モジュールに保存されるため、教師は各学生の得点を容易に確認できます。

3. センサーやアクチュエーターの識別および計測を容易にし、実車のテスト状況を再現しつつ、コネクタの挿入・抜去による損傷を最小限に抑えるため、元の車両ワイヤーハーネスコネクタの隣に、長さ5cm以上（≥5cm）の検出端子を並列に接続する必要があります。検出端子は透明アクリル素材で作られ、レーザー彫刻および平板塗装加工が施されており、その形状は元の車両コネクタの平面形状と一致している必要があります。

4. 測定端子には専用の検出端子を使用し、測定角度番号およびセンサー／アクチュエーター名がラベル表示されています。各センサー、アクチュエーターおよび制御ユニットの端子にある測定端子にて、抵抗、電圧、電流、周波数信号などの電気信号を直接測定できます。マルチメータおよびオシロスコープを使用して、各種条件下でのパラメータ変化をリアルタイムで監視できます。

5. トレーニングプラットフォームはアルミフレーム構造で組み立てられています。底部には4つのキャスターが取り付けられており、自由な移動が可能で、またキャスターには自鎖式の固定装置が付いており、位置決めが固定できます。トレーニングマニュアルがトレーニングプラットフォームに同梱されています。

技術仕様：
寸法：1300×820×1700mm（L×W×H）
電源：DC12V
使用温度：-20℃～+60℃