Модель многодискового сцепления в разрезе

Обзор продукта:

Модель многодискового сцепления в разрезе — это учебно-тренировочное устройство для изучения шасси автомобиля, в котором используется реальный узел сцепления для точного выполнения разрезов, структурного поперечного сечения и цветовой маркировки деталей. Она предназначена в первую очередь для наглядной демонстрации конструктивного состава, маршрута передачи мощности, а также принципов включения и выключения многодискового сцепления. Подходит для обучения и практической подготовки в области ремонта автомобилей, строительной техники, тяжёлых транспортных средств, автоматических коробок передач и смежных областей.

Особенности:

1. Для диссекции используется многодисковый узел сцепления (в комплекте со всеми принадлежностями), что позволяет продемонстрировать все компоненты и всесторонне отобразить внутреннюю и внешнюю структуру узла.

2. Благодаря разрезу и окраске каждой секции в различный цвет механическая структура внутренних и внешних компонентов, а также их взаимосвязи при сборке наглядно демонстрируются.

3. Основание оборудования (с виброгасящими прокладками) изготовлено из холоднокатаного стального листа толщиной 1,5 мм методом штамповки и последующего нанесения покрытия. Виброгасящие прокладки крепятся к основанию винтами М6×4.

Практические учебные проекты:

Проект 1: Понимание конструкции и идентификация компонентов

Проект 2: Анализ маршрута передачи мощности

Проект 3: Демонстрация принципа работы сцепления

Проект 4: Обучение процессам разборки и сборки

Проект 5: Проверка и регулировка зазоров

Проект 6: Моделирование и диагностика типичных неисправностей