نموذج عرض قسم المحرك البنزيني

المميزات:

• يعتمد هذا النموذج على المقطع العرضي لمحرك بنزين خاضع للتحكم الإلكتروني لتوضيح الهياكل الداخلية والخارجية للمحرك.
• يجب تشغيل محرك البنزين بواسطة محرك تقليل سرعة أحادي الطور يعمل ببطء، لإظهار عملية عمل المكونات داخل محرك البنزين.
• يجب أن تكون الرفوف المتحركة مصنوعة من فولاذ عالي الشدة، وأن تكون سطوحها مطلية بالدهان.
• يجب تركيب عجلات ذات قدرة حفظ ذاتية لضمان المرونة والسهولة في الاستخدام.
• محرك أحادي الطور ذو تقليل سرعة وحساس
• درجة حرارة التشغيل: -٤٠ ^أكسجين درجة مئوية إلى +50 ^أكسجين ج

• محرك أحادي الطور ذو تقليل سرعة وحساس، ومفتاح حماية من التسرب، وإطار قابل للحركة (مع عجلات ذات قدرة حفظ ذاتية) أو وفق التصميم الذي يحدده المصنع.

اِصطِلاحِيّ المواصفات:

• الأبعاد: ٨٠٠–٨١٠ × ٦٠٠–٦٠٥ × ١٢٠٠–١٢١٠ مم (الطول × العرض × الارتفاع)
• المحرك الدافع: أحادي الطور، تيار متناوب ٢٢٠ فولت، ١٢٠ واط، ≤ ١٠٠ دورة/دقيقة أو ما يناسب ذلك
• مصدر الطاقة: تيار متناوب ٢٢٠ فولت، تردد ٥٠ هرتز
• المحرك: أي محرك بنزين جديد معروف العلامة التجارية ومناسب للغرض
• تم قطع المحرك عرضيًّا ليُظهر هيكله الداخلي المقدَّم من محرك البنزين.
• تختلف ألوان الأجزاء المختلفة؛ ويمكنه توضيح عملية عمل محرك البنزين.
• سنة التصنيع: ٢٠٢٦

منتج التركيب :

مجموعة محرك البنزين، الحامل المتنقّل، محرك القيادة الكهربائي، بما في ذلك مقدمة وظيفية للمكونات الرئيسية لمحرك البنزين، وتوضيح لمبدأ العمل وعملية تشغيل محرك البنزين.