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Automatikgetriebe-Zerlegungsbank

OEM akzeptiert. ODM akzeptiert.
Anwendung: Ausbildungsinstitut & Schule
Anpassung: Größe / Optik / Material...
Funktion: Automobil-Ausbildung
Garantie: 2 Jahre
Verpackung: Holzkiste
Technische Unterstützung: Software / Bedienungsanleitung / Video / Techniker-Anleitung
Versandart: per See / Luft / Express
Zertifizierung ISO9001 / GPSR / Urheberrechte

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Automatikgetriebe-Zerlegungsbank

I. Produktübersicht:
Dieses Lehrmittel für die Zerlegung verwendet eine originale, werkseitige Getriebebaugruppe und demonstriert realistisch Aufbau und Funktionsweise des Getriebes. Es eignet sich für praktische Ausbildung im Bereich Aufbau und Reparatur von Kraftfahrzeuggetrieben an Berufsschulen und Kfz-Ausbildungseinrichtungen und erfüllt die Unterrichtsanforderungen zu Getriebeaufbau, Funktionsprinzipien usw. Hauptkomponenten: Getriebebaugruppe, beweglicher Prüfstand usw.

II. Funktionale Merkmale:
1. Normale Funktionsfähigkeit des Getriebes.
2. Der Prüfstand ist mit Sicherheitsschutzvorrichtungen wie Abdeckungen für rotierende Teile ausgestattet.
3. Am Getriebe können reale Tests wie Schaltvorgänge durchgeführt werden.
4. Ein echtes, originales Werksgetriebe wurde mechanisch zerlegt, um die innere und äußere Struktur seiner mechanischen Komponenten vollständig darzustellen.
5. Verschiedene mechanische Abschnitte des Getriebes sind in unterschiedlichen Farben lackiert.
6. Das Gestell des Prüfstands besteht aus einer geschweißten Stahlkonstruktion; die Oberfläche des Prüfstands ist mit einer Backlackierung versehen und mit allseitig drehbaren, selbstverriegelnden Rollen ausgestattet.

III. Technische Daten:
1. Gesamtabmessungen: 1100 mm × 800 mm × 1250 mm (Länge × Breite × Höhe);
2. Betriebstemperatur: -50 °C bis 50 °C;
IV. Praktische Übungsprojekte:
1. Darstellung des Aufbaus und des Arbeitsablaufs einer Kupplung;
2. Darstellung der Fehleranalyse, Diagnose und Fehlersuche bei unvollständigem Kupplungsein- und -auskuppeln;
3. Darstellung des Aufbaus und des Arbeitsablaufs eines Getriebes;
4. Darstellung der Kraftübertragungswege und der Übersetzungsverhältnisse jeder Gangstufe in einem Getriebe;
5. Erläuterung des Aufbaus und des Funktionsprinzips eines Synchronisierers;
6. Erläuterung und Darstellung der Fehleranalyse, Diagnose und Fehlersuche bei Getriebeproblemen wie schwerem Schalten und ungewöhnlichen Geräuschen; (Getriebemodell optional);

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