Drei-in-Eins-Testlast für Hochvolt-System

Produktübersicht:

Die Gleichstromlasten der DCL-R-Serie verfügen über integrierte Legierungs-Widerstandsdrahtmaterialien, arbeiten nach dem energieverbrauchenden Verfahren und werden durch erzwungene Luftkühlung gekühlt. Der kleine Axiallüfter sorgt für hohe Luftdurchflussmenge, hervorragende Wärmeableitung und geringe Geräuschentwicklung. Anwendungen umfassen die Prüfung der Ausgangsleistung und Lastkapazität von Fahrzeugbordnetzen, Batterielade- und -entladeprozessen, DC-Schweißgeräten, DC-Stromversorgungen, USV-Anlagen, Schaltnetzteilen und anderen kommunikativen DC-Geräten.

Merkmale:

1. Steuerungsmethode: Bedienung über Tasten oder Schalterumschaltung. Hergestellt mit Widerständen aus Edelstahllegierung, wodurch im Prüfprozess eine thermische Drift der Impedanzwerte durch Erwärmung der ohmschen Lastbauteile vermieden wird. Der Benutzer kann die Entladeleistung, Entladezeit und Timer einstellen und anpassen, um die Last entsprechend den Leistungsparametern und Prüfanforderungen automatisch abzuschalten. Es prüft die Arbeitsleistung, Vollastbetrieb, volle Ausgangsleistung und Belastbarkeit verschiedener Stromerzeugungs- und Entladegeräte.

2. Simuliert verschiedene komplexe Betriebsumgebungen, einschließlich plötzlicher Leistungsanstiege und -abfälle, um die tatsächliche Belastbarkeit und Effizienz von Entladegeräten zu testen. Verfügt über einen Notausschalter und Temperaturschutz, automatische Abschaltung bei Überlast, Kurzschluss oder Überhitzung. Es verfügt über Überhitzungsschutz, Temperaturvoreinstellung (0–100 °C) und Temperaturüberwachung.

3. Legierter Widerstandsdraht-Material-Einleitung: Der legierte Widerstandsdraht wird aus der NiCr6023-Silber-Chrom-Legierung ausgewählt (Einsatztemperatur nicht über 1300 °C), die einen geringen elektrischen und temperaturbedingten Driftkoeffizienten (5*10-5/°C) aufweist. Die Materialien aller Komponenten des Leistungsverlustwiderstands sind streng reguliert. Der Rohrkörper besteht aus dem duktilen und oxidationsbeständigen Edelstahl 321 (1Cr18Ni9Ti).

Das Füllmaterial ist elektrisches kristallines Oxid der Exportqualität (Sg-9) gemäß Standard JBY-TE4088-199. Während der Herstellung wird die Magnesiumoxid-Dichte bei 3,0 g/cm³ ± 2 gehalten. Die Anschlussmuttern und Befestigungsschrauben bestehen aus Edelstahl 304 (0Cr18Ni9).

Durch strenge und eindeutige Materialkontrolle mit einer Dichte von 3,0 g/cm³ ± 2 können legierte Widerstände in Serienproduktion eine hohe Leistungskonsistenz gewährleisten.

Der Kühlkörper besteht aus Edelstahl 321 mit einer Höhe von 7 mm ± 2 mm und einer Dicke von 0,4 mm ± 2 mm. Der Wicklungsabstand des Kühlkörpers beträgt weniger als oder gleich 3 mm ± 2 mm.

Ein einzelner Leistungswiderstand hält einer Spannungsfestigkeit von DC 3000 V oder AC 1500 V bei 50 Hz für 1 Minute ohne Durchschlag stand. Durch die Reihenschaltung mehrerer Legierungswiderstände kann eine Spannungsfestigkeit von 40 kV gewährleistet werden.

Unter normalen Betriebsbedingungen beträgt die durchschnittliche Temperatur des Kühlkörpers ≤300 °C und überschreitet nicht 320 °C, was eine Sicherheitsmarge von nahezu dem 5-Fachen gegenüber der maximalen Widerstandstemperatur von 1300 °C bietet. Dadurch ist sichergestellt, dass der Legierungswiderstand über längere Zeiträume kontinuierlich betrieben werden kann.

Wenn der Leistungswiderstand 300 °C–400 °C erreicht, bleibt der Temperaturgang ≤±2 %, wodurch sichergestellt ist, dass der Lastwiderstand bei hohen Temperaturen nicht signifikant schwankt und unabhängig von der Temperatur ein stabiler Leistungswert angewendet werden kann.

Der Lastfehler beträgt unter kalten und heißen Bedingungen ≤±3 %.

Technische Spezifikationen:

Abmessungen: 480 × 600 × 1200 mm (L × B × H)

Betriebsspannungsversorgung: AC220V±10 % 50 Hz

Betriebstemperatur: -20 °C ~ 60 °C