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Plateforme de formation au système de cockpit intelligent automobile

Commande minimale : 1 ensemble
Garantie : 2 ans
Livraison : EXW Guangzhou
Mode d'expédition : Par mer / Par air / Express
Certification : ISO / GPSR / Droits d'auteur / Brevets...
Service OEM : Accepte OEM, Accepte ODM
Personnalisation : Logo / Taille / Apparence / Matériau...
Support technique : Logiciel / Manuel / Vidéo / Technicien

  • Vue d'ensemble
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Aperçu du produit :

La plateforme de formation au système de cockpit intelligent automobile est un système intégré matériel et logiciel, un composant clé du système de simulation et de vérification de la conduite autonome. Elle est principalement utilisée pour tester et vérifier l'interaction entre le conducteur et le système de conduite autonome.

La plateforme de formation au système de cockpit intelligent automobile comprend un panneau de mesure, une unité de contrôle central, un affichage du tableau de bord, un écran de commande central, un T-BOX, un microphone, des haut-parleurs, un système de réglage de pannes, un ordinateur et des logiciels associés. Elle permet d'accomplir des tâches intégrées d'enseignement et d'évaluation relatives à l'assemblage et au débogage du système de cockpit intelligent.

Le déploiement d'un environnement interactif de cockpit intelligent connecté (y compris une passerelle), comprenant un tableau de bord et un écran de commande central, permet une démonstration directe des composants et fonctions du système de cockpit intelligent, et rend possible l'enseignement et l'évaluation de l'assemblage, du débogage, de la détection de données et du diagnostic de pannes sur le banc d'essai.

Caractéristiques :

1. Prend en charge le combiné d'instruments, l'unité de commande central et l'affichage multimédia, tout en possédant des fonctions typiques de cockpit intelligent telles que la connectivité.

2. Prend en charge la réception et la transmission des données Ethernet et du bus CAN. L'appareil respecte les paramètres de sécurité fonctionnelle du constructeur automobile et utilise des commandes CAN pour l'allumage et l'affichage.

3. Les fonctions du tableau de bord permettent d'afficher des informations clés couramment utilisées dans les véhicules particuliers, notamment : la vitesse du véhicule, le kilométrage et les témoins d'alerte.

4. Les composants d'affichage de commande centrale et de divertissement sont tactiles et prennent en charge la lecture vocale. Ils permettent une interaction avec le système de navigation et des fonctions de navigation embarquée de base, notamment la sélection de destination et la planification d'itinéraire ; fonctions multimédias : prise en charge de la lecture audio et vidéo, ainsi que de la connexion de supports externes via USB/Bluetooth.

5. L'équipement inclut un système de gestion du conducteur (DMS), capable de :

1) Analyse faciale ;

2) Détection de la fatigue, telle que bâillement, hochement de tête et fermeture des yeux, avec déclenchement d'alarmes selon les paramètres de durée de fatigue ;

3) Détection de l'absence du conducteur à son poste de conduite, avec déclenchement d'alarmes selon les paramètres de durée d'absence ;

4) Chargement des données de la caméra ou des fichiers vidéo ;

5) Algorithme open-source, permettant un développement secondaire.

Projets de formation :

1. Système de gestion du conducteur (DMS) et formation à la détection de la fatigue

2. Formation à la reconnaissance vocale

3. Formation à la technologie de commande vocale

4. Formation sur les fonctions du tableau de bord avant

5. Compréhension et installation des systèmes de cockpit intelligent automobile

6. Formation au démarrage et à la commande des équipements du cockpit

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