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Banc de formation sur le système de gestion de batterie


Livraison : EXW Guangzhou
Mode d'expédition : Par mer / Par air / Express
Certification : ISO / GPSR / Droits d'auteur / Brevets...
Service OEM : Accepte OEM, Accepte ODM
Personnalisation : Logo / Taille / Apparence / Matériau...
Support technique : Logiciel / Manuel / Vidéo / Technicien

  • Vue d'ensemble
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I. Description du produit

La plateforme de formation est conçue pour simuler le système de batterie électrique d'un véhicule 100 % électrique. Elle comprend un ensemble modulaire de batteries, un câblage haute tension et un panneau d'interface de diagnostic.

Ce dispositif permet aux stagiaires d'étudier, d'assembler et d'analyser la structure et les caractéristiques de fonctionnement d'un système de batterie haute tension. Lorsqu'il est connecté à des modules de formation compatibles sur moteur électrique et système de commande, la logique d'activation haute tension et les fonctions de protection du bloc-batterie peuvent être efficacement démontrées et analysées.

II. Configuration du produit

Le châssis principal est constitué de tubes carrés structurels d'une épaisseur de 2,5 mm, assurant solidité et rigidité. Le boîtier extérieur est fabriqué en tôle d'acier de 2 mm, découpée avec précision par laser et pliée au moyen de machines CNC, pour un finition précise et durable. Le panneau de mesure est réalisé en acrylique transparent de 8 mm avec revêtement anti-UV par projection, conçu de manière ergonomique pour garantir sécurité et commodité lors de l'utilisation.

Le système est équipé de bornes de détection permettant l'utilisation d'instruments de mesure tels que des multimètres et des oscilloscopes afin d'analyser les caractéristiques des circuits en différents points de test. Une interface de diagnostic permet la surveillance de la tension des cellules individuelles, de la température et d'autres données essentielles de fonctionnement.

Le boîtier du bloc-batterie est en matériau acrylique transparent, permettant une observation claire des connexions internes en série entre les cellules et les modules. Les composants inclus sont un panneau de diagnostic et de mesure, un ensemble de batterie puissance composé de 126 cellules individuelles connectées en série, des harnais de connexion dédiés basse et haute tension (chacun mesurant 4 mètres de long), un système de chauffage de la batterie, deux conduites liquides de refroidissement pour la régulation thermique, ainsi qu'un manuel de formation détaillé comprenant six exercices pratiques structurés.

III. Projets de formation pratique

La plateforme de formation permet des expériences et des analyses de pannes liées aux circuits basse tension des batteries électriques, aux tests des signaux d'interverrouillage, ainsi qu'aux principes de connexion des modules en série et en parallèle. Elle permet la mesure de la résistance d'isolement, la lecture et l'interprétation de la tension et de la température des cellules individuelles, ainsi que l'étude de la structure et du fonctionnement du système de gestion thermique de la batterie.

Iv. Paramètres techniques

Tension du bus haute tension : DC 403,2 V

Type de batterie : batterie au lithium fer phosphate de type lame

Capacité de la batterie : 60,48 kWh

Tension du système de commande : 12 V CC

Dimensions (L × l × H) : 1800 × 1250 × 780 mm

Plage de température de fonctionnement : -20 °C à +50 °C

V. Ressources pédagogiques complémentaires :

Une formation gratuite, des manuels produits, des supports de cours, des feuilles de travail, des manuels d'entretien et des vidéos de fonctionnement sont fournis.

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