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Système de formation sur la climatisation des véhicules à énergie nouvelle

Commande minimale : 1 ensemble
Garantie : 2 ans
Livraison : EXW Guangzhou
Mode d'expédition : Par mer / Par air / Express
Certification : ISO / GPSR / Droits d'auteur / Brevets...
Service OEM : Accepte OEM, Accepte ODM
Personnalisation : Logo / Taille / Apparence / Matériau...
Support technique : Logiciel / Manuel / Vidéo / Technicien

  • Vue d'ensemble
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Aperçu du produit :

Cet équipement comprend une plateforme de formation intégrée, un centre de contrôle avec affichage tactile, un système de test, un système d'évaluation réseau par plateforme cloud, une console de commande d'équipement, un logiciel de système de contrôle, une pompe à climatisation électrique à énergie nouvelle, un condenseur, un évaporateur, divers capteurs de température, des mécanismes de commande d'actionneurs, une bouteille déshydratante, un ventilateur électrique, des interrupteurs de commande, une unité de commande électronique, un système d'autodiagnostic, une unité de régulation de température du système de chauffage PTC, un système de réglage de température et des accessoires correspondants.

Il illustre de manière réaliste la structure, les principes de commande, les emplacements d'installation et les conditions de fonctionnement des composants essentiels du système de climatisation et de chauffage d'un véhicule électrique pur, développant ainsi la capacité des étudiants à analyser et à résoudre les pannes des systèmes de climatisation et de chauffage des véhicules électriques purs.

Caractéristiques :

1. Les différents systèmes de climatisation associés sont disposés de manière rationnelle, illustrant de façon intuitive la structure, la composition et les relations de connexion du système de climatisation automobile ainsi que des accessoires de travail associés.

2. Lorsque l'interrupteur de fonctionnement est activé, il peut normalement démontrer les conditions dynamiques, statiques et diverses modes de fonctionnement du système de climatisation, répondant ainsi aux besoins pédagogiques liés à l'opération pratique des systèmes de climatisation électrique des véhicules électriques et au diagnostic et dépannage des pannes véhicules. Le système de climatisation fonctionne normalement en mode refroidissement et chauffage. Le centre de commande à écran tactile peut afficher diverses données du système de climatisation.

3. Le panneau de test comporte des schémas de circuits haute définition du système de climatisation, permettant d'acquérir des compétences en lecture, interprétation et réalisation de schémas. Des bornes externes sur le panneau de test permettent la mesure de la tension, de la résistance, du courant et des formes d'onde des composants du système de climatisation, assurant une surveillance en temps réel du fonctionnement de chaque composant.

4. Le panneau de commande dispose également de bornes externes permettant de mesurer la tension, la résistance, le courant et les formes d'onde des composants, assurant ainsi une surveillance en temps réel du fonctionnement de chaque composant. Des manomètres situés sur les côtés haute et basse pression affichent en temps réel les valeurs de pression réelles des côtés haute et basse pression. Des témoins lumineux LED indiquent en continu l'état de fonctionnement de chaque actionneur.

5. Au démarrage de l'appareil, le centre de commande tactile peut afficher des animations 3D illustrant divers états de fonctionnement du système de climatisation, synchronisées avec l'appareil. Un système de diagnostic intégré permet de diagnostiquer tous les systèmes du véhicule.

Spécifications techniques :

Dimensions : 1200×1000×1500 mm (L×l×H)

Tension de fonctionnement : 220 V - 420 V CC

Température de fonctionnement : -10 °C à +40 °C

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