Modelo funcional de medidor de fluxo de ar

Visão geral do produto:

Este produto é um auxiliar didático integrado para demonstração funcional e compreensão estrutural dos sistemas eletrônicos de admissão de motores automotivos, especificamente projetado para treinamento prático. Baseado nos medidores de fluxo de ar do tipo filme quente/fio quente utilizados em modelos de veículos predominantes no mercado, emprega uma réplica em escala 1:1 da estrutura real do veículo e um design modular. Integra múltiplas funções didáticas, incluindo visualização estrutural, simulação de sinais, medição de dados e demonstração de falhas. É adequado para escolas profissionais, institutos técnicos e instituições de formação em reparação automotiva, permitindo a realização de ensino teórico-prático integrado sobre detecção eletrônica do volume de admissão do motor, análise de sinais de sensores e diagnóstico de falhas.

Características:
1. O conjunto do medidor de fluxo de ar (com todos os acessórios completos) está desmontado, exibindo todos os componentes e demonstrando de forma abrangente a estrutura interna e externa do conjunto.

2. São utilizadas cores diferentes para cada seção, evidenciando claramente a estrutura mecânica dos componentes internos e externos, bem como suas relações de montagem.

3. O quadro de base do equipamento (com almofadas anti-vibratórias) é fabricado em chapa de aço laminado a frio de 1,5 mm, estampado e revestido. As almofadas anti-vibratórias são fixadas à base com parafusos M6×4.

4. Operar o dispositivo simulado de admissão de ar para demonstrar realisticamente as alterações no sinal do medidor de fluxo de ar.

Projeto de Treinamento:
I. Informações Básicas sobre o Treinamento
Nome do Treinamento: Reconhecimento da Estrutura Funcional e Treinamento de Testes do Medidor de Fluxo de Ar
Cursos Aplicáveis: Aplicação e Manutenção Automotiva, Tecnologia de Inspeção e Manutenção Automotiva

II. Objetivos do Treinamento
Dominar a localização de instalação, a função e os tipos de medidores de fluxo de ar.

Identificar com precisão a estrutura do modelo, os terminais de fiação e os componentes internos de detecção.

Compreender a correspondência entre o volume de admissão de ar e o sinal elétrico.

Padronizar a medição da alimentação elétrica, do sinal e do aterramento, além de observar as alterações no sinal.

Realizar simulações de falhas comuns e análise diagnóstica.

III. Conteúdo do Treinamento e Etapas Operacionais

1. Reconhecimento da Estrutura e Identificação de Componentes

2. Demonstração do Princípio de Funcionamento

3. Treinamento de Teste com Multímetro

4. Demonstração da Função do Sinal de Temperatura do Ar de Admissão

5. Simulação e Diagnóstico de Falhas Comuns