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Placa didática do sistema de partida automotivo

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Visão geral do produto:

Visão Geral do Produto: O equipamento utiliza oito tipos clássicos (ou seja: sistema de ignição por contato, sistema de ignição eletrônica Hall, sistema de ignição por indução magnética e sistema de ignição em grupo sem distribuidor, sistema de ignição fotoelétrica) de peças reais do sistema de ignição do motor, demonstrando plenamente a estrutura resumida e o processo de operação do sistema de ignição do motor. É adequado para demonstração didática dinâmica, diagnóstico de falhas e necessidades de eliminação em escolas técnicas médias e superiores e instituições de treinamento sobre a estrutura e o princípio de funcionamento do sistema de ignição do motor.

Características:

Os seis sistemas típicos de ignição de motor que podem ser operados em funcionamento real podem demonstrar plenamente a estrutura geral e o processo de operação do sistema de ignição por contato, sistema de ignição eletrônica Hall, sistema de ignição por indução magnética, sistema de ignição em grupo sem distribuidor e sistema de ignição fotoelétrica. O painel de operação prática da placa didática é feito de painéis alumínio-plástico de alta qualidade com 4 mm de espessura, com resistência à corrosão, impacto, poluição, combustão e umidade; a superfície é revestida com primer por tecnologia especial de processo. O painel de operação prática é impresso com diagrama eletrônico em cores que não desbota e com esquema do princípio de funcionamento. Os estudantes podem comparar diretamente o diagrama eletrônico com o objeto real para compreender e analisar os princípios de funcionamento dos diversos sistemas de ignição. O painel de operação prática da placa didática é equipado com dispositivos e terminais de teste para inspeção e medição, permitindo verificar e medir diretamente os sinais elétricos dos componentes do circuito eletrônico do sistema de ignição, tais como resistência, tensão (V) (V) (V), corrente (A) (A) (A), sinais de frequência, etc. O painel de operação prática da placa didática possui um conector de diagnóstico, que pode ser conectado a um codificador automotivo especial ou de uso geral para realizar funções de autodiagnóstico do sistema de controle eletrônico do motor, como leitura e limpeza de códigos de falha. A operação prática da placa didática está equipada com um 1. estrutura de estampagem e conformação de placa fria de 5 mm, com aparência atraente, e a parte do quadro inferior é soldada com estrutura de aço, e a superfície é tratada com tecnologia de processo de pintura eletrostática, possui um dispositivo de rodízio com travamento automático, e a base da placa didática é equipada com uma bancada de aproximadamente 40 cm, conveniente para colocar desenhos, documentos, instruções experimentais, instrumentos de inspeção visual e medição, etc. O funcionamento do quadro didático utiliza uma fonte de alimentação CA comum de 220 V, que é convertida em uma fonte de alimentação CC linear de 12 V por meio da retificação do transformador do circuito eletrônico interno, sem necessidade de bateria, reduzindo o incômodo da recarga, e a fonte de alimentação CC linear de 12 V possui função de proteção contra curto-circuito. Sistema de simulação virtual de montagem mecânica e ajuste: Este sistema é baseado no desenvolvimento em Unity3D, com opção de 6 níveis de qualidade de imagem, configuração para redutor, projeto de estrutura de eixos e montagem/desmontagem virtual, projeto e simulação de mecanismos mecânicos comuns, biblioteca de recursos de mecanismos, por meio de mecanismos mecânicos clássicos (desmontagem e montagem virtual de motor a gasolina), o sistema é um conjunto completo, não podendo ser um recurso separado. O projeto e a interface de desmontagem e montagem virtual do redutor podem ser selecionados como redutor de engrenagem cônica com parafuso sem-fim, redutor cilíndrico de dois estágios com engrenagens paralelas, redutor de engrenagens cônicas e cilíndricas, redutor coaxial de engrenagens cilíndricas, redutor de engrenagem cônica e redutor de engrenagem cilíndrica de um estágio. Redutor de engrenagem cônica com parafuso sem-fim: o conteúdo da montagem é reproduzido automaticamente ao entrar no sistema, e cada etapa do vídeo é explicada textualmente.

Dimensões:

1400×1100×1700(C×L×A) Alimentação de trabalho: 60AH 12V Temperatura de operação: -40°C~+50°C

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