Демонстрационная плата автомобильной системы электростеклоподъёмников
OEM. Принимаем OEM. ODM.
Сфера применения: учебные заведения и школы
Индивидуальная настройка: размер, внешний вид, материал...
Функция: подготовка специалистов в области автомобилестроения
Гарантия: 2 года
Упаковка: деревянный ящик
Техническая поддержка: программное обеспечение / руководство пользователя / видеоматериалы / консультации техника
Способ доставки: морем / воздушным транспортом / экспресс-доставка
Сертификация ISO 9001 / GPSR / авторские права
- Обзор
- Рекомендуемые товары
Демонстрационная плата автомобильной системы электростеклоподъёмников
I. Обзор изделия:
Эта демонстрационная плата использует компоненты оригинальной автомобильной системы электростеклоподъёмников и в полной мере демонстрирует её конструкцию и принцип работы. Она подходит для обучения составу, принципу действия, моделированию неисправностей и диагностике автомобильных систем электростеклоподъёмников, а также применима при теоретическом изучении и практических занятиях по теме «электростеклоподъёмники» в средних и высших профессиональных учебных заведениях.
II. Компоненты:
Электродвигатель левого переднего стеклоподъёмника, электродвигатель правого переднего стеклоподъёмника, электродвигатель левого заднего стеклоподъёмника, электродвигатель правого заднего стеклоподъёмника, главный переключатель стеклоподъёмников, переключатель стеклоподъёмников, система электропитания, выключатель зажигания, система моделирования неисправностей и оценки знаний, подвижная платформа и др.
III. Особенности:
1. Реалистичная и работоспособная система электростеклоподъёмников, полностью демонстрирующая её конструкцию.
2. Реалистичное управление переключателем электростеклоподъёмника демонстрирует принцип работы автомобильной системы электростеклоподъёмников.
3. Панель учебного стенда изготовлена из алюминия с анодированным покрытием и УФ-плоско-струйной высокоточной цветной схемой. Она не выцветает, не теряет цвет и не деформируется в течение 10 лет, обеспечивая долговечность и привлекательный внешний вид. Студенты могут напрямую сопоставлять электрическую схему с реальными компонентами для понимания и анализа принципов работы систем электростеклоподъёмников, центрального замка и зеркал заднего вида.
4. На панели учебного стенда предусмотрены контрольные клеммы, позволяющие напрямую тестировать электрические сигналы различных компонентов цепей систем электростеклоподъёмников, центрального замка и зеркал заднего вида — такие как сопротивление, напряжение, ток, частота и формы сигналов.
5. Основание учебной доски выполнено из сварной стальной конструкции с покрытием из эмали, нанесённой методом горячей полимеризации. Имеет самоблокирующиеся колёса и столешницу шириной 40 см для размещения документов и лёгких измерительных приборов.
6. Учебная доска поставляется с инструкцией по эксплуатации и сопутствующими материалами.
7. Модель автомобиля — опционально;
IV. Технические характеристики:
1. Нейлоновые поворотные колёсики: диаметр — 75 мм, ширина — 35 мм; оснащены блокировкой поворота для удобного перемещения и эффективного обучения;
2. Каркас изготовлен из высококачественной стали, соответствующей национальному стандарту, сварной конструкции; обработан высокотемпературной автомобильной краской методом горячей полимеризации — эстетичный и долговечный;
3. На задней панели каркасного шкафа установлены двухстворчатые сервисные дверцы с замком — прочные и удобные для технического обслуживания оборудования;
4. Шкаф-панель выполнен методом штамповки; обработан высокотемпературной автомобильной краской методом горячей полимеризации — эстетичный и долговечный;
5. Панель изготовлена из алюминия с анодированным покрытием, плоская УФ-панель с высокоточной цветопередачей; цвет не изменяется, не выцветает и не деформируется в течение 10 лет; прочная и эстетичная;
6. Терминалы из нержавеющей стали толщиной 8 мм для проведения испытаний;
7. Светодиодный индикатор диаметром 6 мм;
8. Габаритные размеры: 1260×850×1800 мм;
9. Внешний источник питания: переменный ток 220 В;
10. Рабочее напряжение: постоянный ток 12 В;
11. Рабочая температура: от −40 °C до +50 °C;
