منصة توصيل تشخيصية ذكية لأنظمة الراحة في المركبات
الحد الأدنى للطلب: 1 مجموعة
الضمان: سنتان
التسليم: EXW قوانغتشو
طريقة الشحن: عن طريق البحر / الجو / الشحن السريع
الشهادة: ISO / GPSR / حقوق الملكية / براءات الاختراع...
خدمة OEM: نقبل OEM ونقبل ODM
التخصيص: الشعار / الحجم / المظهر / المواد...
الدعم الفني: البرنامج / الدليل / الفيديو / الفني
- نظرة عامة
- المنتجات الموصى بها
نظرة عامة على المنتج:
يستخدم هذا المنتج نظام شبكة هيكل مركبة أصليًا جديدًا كليًا من فولكس فاجن ماغوتان (CAN-BUS/نظام الراحة) لتوضيح هيكل ومبادئ أنظمة شبكة هيكل المركبات. ويحتوي اللوحة على مخطط دائرة كهربائية كامل لنظام شبكة هيكل المركبة، ويشمل محطات اختبار لقياس معايير إشارات مختلفة مثل الجهد، والمقاومة، والتردد. وتتميز هذه اللوحة التوضيحية بأنها تعمل بشكل كامل، وسهلة التشغيل، وآمنة وموثوقة.
المميزات:
هيكل وحدات تعليمية وحداتية. يستخدم منصة التدريس وحدات التحكم الخاصة بنظام الراحة في المركبة الأصلية، ومفاتيح التشغيل، والمشغلات، ومكونات إدارة الطاقة بترتيب منطقي، منفصل ومستقل، مجمعة من 17 وحدة نمطية.
تجارب تعليمية مستقلة لوحدات الوحدات.
تجارب تعليمية متكاملة للوحدات المجمعة. هيكل نظام تصميم الدوائر ذي النظام المزدوج.
يتكون تصميم الدائرة الخاصة بمنصة التدريس من نظام تشخيصي للأسلاك الأمامية، ودائرة تحكم خلفية، ونظام مساعد تعليمي تم تطويره ذاتياً.
تدريب على الأسلاك الأمامية.
يتم تنفيذ تشخيص حماية الأسلاك الخلفية من خلال برنامج تدريسي. يمكن لحاسوب المعلم مراقبة نتائج عمليات التوصيل الأمامية مباشرة، وتتبع أداء التوصيل والتقدم في التدريب بشكل فوري، مما يحسن جودة التدريس. كما يوفر حماية فعالة ضد الأخطاء البشرية مثل تلف المكونات أو حدوث دوائر قصيرة نتيجة لأخطاء تشغيلية أثناء التدريب الأمامي، ويضمن الاستخدام الآمن لمنصة الاختبار.
إعدادات العطل معقدة ومتنوعة.
المواصفات الفنية:
الأبعاد: 1960 × 850 × 1750 مم (الطول × العرض × الارتفاع)
مصدر التشغيل: تيار متردد 220 فولت
درجة حرارة التشغيل: -40℃ ~ +50℃
