แพลตฟอร์มเดินสายเพื่อการวินิจฉัยอัจฉริยะสำหรับระบบความสะดวกสบายในยานยนต์

ภาพรวมผลิตภัณฑ์:

ผลิตภัณฑ์นี้ใช้ระบบเครือข่ายตัวถังรถยนต์ต้นฉบับของ Volkswagen Magotan รุ่นใหม่ล่าสุด (CAN-BUS/Comfort System) เพื่อสาธิตโครงสร้างและหลักการทำงานของระบบเครือข่ายตัวถังรถยนต์ แผงสาธิตมีแผนผังวงจรไฟฟ้าสมบูรณ์ของระบบเครือข่ายตัวถังรถยนต์ และมีขั้วทดสอบสำหรับวัดพารามิเตอร์สัญญาณต่างๆ เช่น แรงดันไฟฟ้า ความต้านทาน และความถี่ บอร์ดสาธิตนี้มีฟังก์ชันครบถ้วน ใช้งานง่าย และปลอดภัยเชื่อถือได้

คุณสมบัติ:

โครงสร้างโมดูลการเรียนการสอนแบบโมดูลาร์ แพลตฟอร์มการเรียนการสอนใช้หน่วยควบคุม สวิตช์ปฏิบัติการ ตัวขับ และชิ้นส่วนการจัดการพลังงานจากระบบความสะดวกสบายของรถยนต์ต้นฉบับ โดยจัดวางอย่างเป็นระบบ แยกจากกัน และเป็นอิสระ ประกอบขึ้นจาก 17 โมดูลหน่วย

การทดลองการเรียนการสอนแบบอิสระสำหรับโมดูลหน่วย

การทดลองการเรียนการสอนแบบบูรณาการสำหรับโมดูลที่รวมกัน โครงสร้างระบบการออกแบบวงจรสองระบบ

วงจรการออกแบบของแพลตฟอร์มการสอนประกอบด้วยระบบวินิจฉัยสายไฟด้านหน้า วงจรควบคุมด้านหลัง และระบบช่วยการสอนที่พัฒนาขึ้นเอง

การฝึกอบรมการเดินสายด้านหน้า

การตรวจสอบและป้องกันการเดินสายด้านหลังถูกดำเนินการผ่านซอฟต์แวร์การสอน คอมพิวเตอร์ของครูสามารถตรวจสอบผลการฝึกอบรมจากการปฏิบัติงานเดินสายด้านหน้า ติดตามประสิทธิภาพการเดินสายและความคืบหน้าในการฝึกอบรมแบบเรียลไทม์ ซึ่งช่วยยกระดับคุณภาพการสอน นอกจากนี้ยังป้องกันความเสียหายที่เกิดจากมนุษย์ เช่น การชำรุดของชิ้นส่วนหรือวงจรลัดวงจรอันเนื่องมาจากข้อผิดพลาดในการปฏิบัติงานระหว่างการฝึกอบรมด้านหน้า ทำให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยในการใช้งานแท่นทดสอบ

การตั้งค่าข้อผิดพลาดมีความซับซ้อนและหลากหลาย

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค:

ขนาด: 1960 × 850 × 1750 มม. (ย × ก × ส)

แหล่งจ่ายไฟในการทำงาน: 220V AC

อุณหภูมิการทำงาน: -40℃ ~ +50℃