ภาพตัดขวางของเกียร์ธรรมดา 5 สปีด

ภาพรวมผลิตภัณฑ์:

แพลตฟอร์มทดลองนี้ประกอบด้วยชุดเกียร์ธรรมดา 5 สปีดจริง พร้อมมอเตอร์เกียร์ ตู้เก็บของ และโครงเคลื่อนย้ายได้ ผ่านการสาธิตบนแพลตฟอร์มการฝึกนี้ นักเรียนสามารถเข้าใจโครงสร้างภายในและหน้าที่การทำงานได้อย่างชัดเจน ช่วยให้เข้าใจการประกอบและหลักการทำงานของระบบเกียร์ได้อย่างรวดเร็ว ช่วยเสริมสร้างความเข้าใจพื้นฐานเกี่ยวกับระบบเกียร์ และมอบประสบการณ์การเรียนการสอนที่เป็นรูปธรรมและลึกซึ้งยิ่งขึ้น ถือเป็นอุปกรณ์การสอนที่เหมาะสำหรับโรงเรียนยานยนต์ในการจัดการเรียนการสอนทั้งภาคทฤษฎีและปฏิบัติเกี่ยวกับระบบเกียร์

คุณสมบัติ:

1. ระบบเกียร์อัตโนมัติควบคุมด้วยไฟฟ้าจริงที่สามารถใช้งานได้ ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์สามเฟสแบบอะซิงโครนัสที่ปรับความเร็วได้ ช่วยให้สามารถปฏิบัติงานในสภาวะต่าง ๆ ได้จริง รวมถึงการแสดงเกียร์ เริ่มต้นจากเกียร์ว่าง การทำงานของเกียร์เดินหน้า และการถอยหลัง แสดงให้เห็นอย่างครบถ้วนถึงองค์ประกอบและขั้นตอนการทำงานของเกียร์อัตโนมัติ

2. มอเตอร์ขับเคลื่อนระบบเกียร์โดยตรง โดยมอเตอร์และระบบเกียร์ถูกยึดติดกันอย่างแน่นหนาผ่านข้อต่อแบบคัปปลิง ค่ากระแสไฟฟ้าที่กำหนดไว้บนป้ายชื่อมอเตอร์สามารถตั้งค่าได้ผ่านอินเวอร์เตอร์ความถี่ และสามารถใช้รีเลย์ป้องกันการโอเวอร์โหลดแบบอิเล็กทรอนิกส์เพื่อป้องกันมอเตอร์จากการโอเวอร์โหลด นอกจากนี้ เพื่อป้องกันแรงกระแทกในช่วงเริ่มต้นหรือหยุดเครื่องเชิงกล สามารถตั้งค่าความเร่งและลดความเร็วได้โดยใช้กราฟเส้นโค้ง S ผ่านอินเวอร์เตอร์ความถี่

3. แผงของแพลตฟอร์มการฝึกอบรมทำจากแผงคอมโพสิตอลูมิเนียมเกรดสูง ซึ่งทนต่อแรงกระแทก ทนต่อคราบ ทนไฟ และกันความชื้น พื้นผิวถูกเคลือบด้วยสีรองพื้นพิเศษ แผงนี้พิมพ์ด้วยแผนผังวงจรสีที่ไม่จางหาย นักเรียนสามารถเปรียบเทียบแผนผังวงจรกับชิ้นส่วนจริงได้อย่างชัดเจน เพื่อเข้าใจและวิเคราะห์หลักการทำงานของระบบควบคุมเกียร์อัตโนมัติ

4. แผงแพลตฟอร์มการฝึกอบรมติดตั้งขั้วทดสอบ ซึ่งสามารถทดสอบสัญญาณไฟฟ้าได้โดยตรง เช่น สัญญาณความต้านทาน แรงดัน กระแสไฟฟ้า และความถี่ จากพินของเซนเซอร์ ตัวขับ และหน่วยควบคุมต่างๆ แผงนี้ยังมีมาตรวัดยานยนต์และมาตรวัดความดัน ที่สามารถแสดงการเปลี่ยนแปลงของพารามิเตอร์แบบเรียลไทม์ เช่น ความเร็วของเครื่องยนต์ ความเร็วของรถ ตำแหน่งเกียร์ของระบบเกียร์อัตโนมัติ และความดันน้ำมันหลัก

5. แพลตฟอร์มการฝึกอบรมติดตั้งขั้วต่อสำหรับการวินิจฉัย ซึ่งสามารถเชื่อมต่อกับเครื่องถอดรหัสยานยนต์เฉพาะทางหรือทั่วไป เพื่อดำเนินการฟังก์ชันการวินิจฉัยด้วยตนเอง เช่น การอ่านและล้างรหัสข้อผิดพลาดในระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์และเกียร์อัตโนมัติ แผงหน้าปัดยังมีไฟแสดงสถานะสำหรับโซลินอยด์วาล์วแต่ละตัวในระบบเกียร์อัตโนมัติ เพื่อแสดงสถานะการทำงานแบบเรียลไทม์ของแต่ละวาล์ว แพลตฟอร์มการฝึกอบรมติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัย เช่น ฝาครอบป้องกันมอเตอร์ และฝาครอบป้องกันเพลาเอาต์พุต

6. ตู้แผงอุปกรณ์: แผ่นเหล็กกลึงเย็นความหนา 1.5 มม. ขึ้นรูปโดยการตอกด้วยแรงดัน มีประตูสำหรับการบำรุงรักษาด้านหลัง; ฐานทำจากโครงสร้างเหล็กเชื่อม ผิวเคลือบสีแบบพ่น และมีล้อล็อกอัตโนมัติเพื่อความคล่องตัว การเคลื่อนย้ายที่ปลอดภัย มีความน่าเชื่อถือ และทนทาน

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค:

ขนาด: 1600 × 900 × 1700 มม. (ยาว × กว้าง × สูง)

แหล่งจ่ายไฟในการทำงาน: AC 220V±10% 50Hz

อุณหภูมิการทำงาน: -40℃ ~ +50℃