Querschnitt eines Fünfgang-Schaltgetriebes

Produktübersicht:

Diese Versuchsplattform besteht aus einer realen Fünfgang-Schaltgetriebebaugruppe, einem Untersetzungsgetriebemotor, einem Schrankschrank und einem beweglichen Rahmen. Durch Demonstrationen auf dieser Schulungsplattform können Schüler die innere Struktur und Funktion klar verstehen und so schnell die Konstruktion und Prinzipien des Getriebes erfassen. Sie vertieft das erste Verständnis der Schüler für Getriebe und bietet ein anschaulicheres und tiefergehendes Lehrerlebnis. Es ist ein ideales Lehrgerät für Automobulschulen, um theoretische und praktische Schulungen zu Getriebesystemen durchzuführen.

Merkmale:

1. Ein echtes, bedienbares elektronisch gesteuertes Automatikgetriebe, angetrieben von einem drehzahlregelbaren dreiphasigen Asynchronmotor. Es ermöglicht die praktische Bedienung unter verschiedenen Bedingungen, einschließlich Ganganzeige, Neutralstart, Vorwärtslauf und Rückwärtsgangbetrieb, und demonstriert vollständig den Aufbau und Arbeitsprozess eines Automatikgetriebes.

2. Der Motor treibt das Getriebe direkt an; Motor und Getriebe sind über eine Kupplung direkt miteinander verbunden. Der auf dem Motortypenschild angegebene Nennstrom kann über einen Frequenzumrichter eingestellt werden, und ein elektronischer thermischer Überlastrelais kann eine Motorenlagerung verhindern. Um mechanische Stöße beim Anlauf und Stoppen zu vermeiden, können Beschleunigung und Verzögerung über eine S-Kurve mittels des Frequenzumrichters eingestellt werden.

3. Die Plattformplatte des Schulungsgeräts besteht aus einer hochwertigen Aluminium-Verbundplatte, die schlagfest, verschmutzungsbeständig, feuerbeständig und feuchtigkeitsbeständig ist, und deren Oberfläche mit einer speziellen Grundierung behandelt wurde. Auf der Platte ist ein farbiges Schaltbild aufgedruckt, das nicht verblassen wird. Die Studierenden können das Schaltbild direkt mit den tatsächlichen Bauteilen vergleichen, um das Arbeitsprinzip des Automatikgetriebesteuersystems zu verstehen und zu analysieren.

4. Die Trainingsplattform verfügt über Prüfanschlüsse, über die direkt elektrische Signale wie Widerstand, Spannung, Strom und Frequenzsignale an den Anschlüssen verschiedener Sensoren, Aktuatoren und Steuergeräte gemessen werden können. Die Plattform ist zudem mit Kfz-Anzeigen und Druckmessgeräten ausgestattet, die Echtzeitänderungen von Parametern wie Motordrehzahl, Fahrzeuggeschwindigkeit, Gangstellung des Automatikgetriebes und Hauptölpressdruck anzeigen können.

5. Die Trainingsplattform ist mit einem Diagnoseanschluss ausgestattet, der an einen speziellen oder universellen Fahrzeug-Dekoder angeschlossen werden kann, um Selbsttestfunktionen wie das Auslesen und Löschen von Fehlercodes im elektronischen Steuergerät des Motors und des Automatikgetriebes durchzuführen. Die Anzeigeplatte verfügt außerdem über Leuchtdioden für jedes Magnetventil im Automatikgetriebe, die den Echtzeit-Betriebszustand jedes Ventils anzeigen. Die Trainingsplattform ist mit Sicherheitsschutzeinrichtungen wie Motorschutzabdeckungen und Abtriebswellenschutzabdeckungen ausgestattet.

6. Geräte-Paneelschrank: 1,5 mm Stahlblech aus kaltgewalztem Stahl, gestanzt und geformt, mit einer Wartungstür auf der Rückseite; der Unterbau besteht aus einer geschweißten Stahlkonstruktion mit lackierter Oberfläche und verfügt über selbstsperrende Rollen für flexible Beweglichkeit, Sicherheit, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit.

Technische Spezifikationen:

Abmessungen: 1600 × 900 × 1700 mm (Länge × Breite × Höhe)

Betriebsspannung: AC 220 V ± 10 % 50 Hz

Betriebstemperatur: -40 ℃ ~ +50 ℃