Поперечный разрез пятиступенчатой механической коробки передач

Обзор продукта:

Данная экспериментальная платформа состоит из реальной сборки пятиступенчатой механической коробки передач, мотор-редуктора, шкафа для хранения и подвижной рамы. С помощью демонстраций на данном учебном стенде студенты могут четко понять внутреннюю конструкцию и функции, что способствует быстрому усвоению устройства и принципов работы трансмиссии. Это углубляет первоначальное понимание трансмиссий у студентов, обеспечивая более наглядный и глубокий учебный процесс. Данный стенд является идеальным обучающим устройством для автомобильных школ при проведении теоретической и практической подготовки по системам трансмиссии.

Особенности:

1. Настоящая работоспособная электронно-управляемая автоматическая коробка передач, приводимая в действие регулируемым по скорости трехфазным асинхронным двигателем. Позволяет практически моделировать различные режимы работы, включая индикацию передач, запуск с нейтральной передачи, движение вперед и движение назад, полностью демонстрируя устройство и рабочий процесс автоматической коробки передач.

2. Двигатель напрямую приводит в движение коробку передач; двигатель и коробка передач жестко соединены через муфту. Номинальное значение тока, указанное на табличке двигателя, может быть установлено с помощью преобразователя частоты, а электронное тепловое реле перегрузки предотвращает перегрузку двигателя. Для предотвращения механических толчков при пуске и остановке механизма ускорение и замедление можно настроить с помощью S-образной кривой через преобразователь частоты.

3. Панель учебной платформы изготовлена из высококачественного алюминиевого композитного материала, устойчивого к ударам, загрязнениям, огню и влаге, поверхность обработана специальным грунтовочным покрытием. На панели нанесена цветная электрическая схема, которая не выцветает со временем. Студенты могут наглядно сопоставить схему с реальными компонентами, чтобы понять и проанализировать принцип работы системы управления автоматической коробкой передач.

4. На панели учебной платформы установлены контрольные разъёмы, позволяющие напрямую измерять электрические сигналы, такие как сопротивление, напряжение, ток и частотные сигналы с выводов различных датчиков, исполнительных механизмов и блоков управления. На панели также предусмотрены автомобильные измерительные приборы и манометры, отображающие текущие изменения параметров, таких как частота вращения двигателя, скорость автомобиля, положение передачи автоматической коробки передач и давление в главной масляной магистрали.

5. Учебная платформа оснащена диагностическим разъёмом, который может подключаться к специальному или универсальному автомобильному сканеру для выполнения функций самодиагностики, таких как чтение и удаление кодов неисправностей в электронной системе управления двигателем и автоматической коробкой передач. На панели также предусмотрены индикаторные лампы для каждого соленоидного клапана автоматической коробки передач, отображающие текущее состояние работы каждого клапана. Учебная платформа оборудована устройствами защиты, такими как защитные кожухи двигателя и защитные кожухи выходного вала.

6. Шкаф панели оборудования: стальной лист холодной прокатки толщиной 1,5 мм, штампованный и сформованный, с дверцей обслуживания сзади; основание изготовлено из сварной стальной конструкции, поверхность покрыта краской методом напыления, оснащено самоблокирующимися колёсами для удобного перемещения, обеспечивает безопасность, надёжность и долговечность.

Технические характеристики:

Габаритные размеры: 1600 × 900 × 1700 мм (длина × ширина × высота)

Рабочее питание: переменный ток 220 В ± 10 %, 50 Гц

Рабочая температура: -40 ℃ ~ +50 ℃