Anatomisches Modell eines Vierventil-Direkteinspritz-Dieselmotorkopfes

Produktübersicht:

Dieses Produkt ist ein anatomisches Modell im Maßstab 1:1 für Lehrzwecke, das auf dem Zylinderkopf eines vierventiligen Dieselmotors mit Direkteinspritzung basiert. Unter Verwendung eines realen Zylinderkopf-Rohlings wird es präzise zerschnitten, fein poliert, strukturell eingefärbt und mit einer Halterungsplatte in einem integrierten Design versehen. Es bewahrt sämtliche wesentlichen inneren Strukturen des Dieselmotor-Zylinderkopfs vollständig, darunter die Brennkammer, den Vierventilmechanismus, die Einspritzdüsen-Montagebohrungen, die Einlass- und Auslasskanäle, die Kühlwassermantel sowie die Schmierölkanäle. Damit ermöglicht es eine direkte visuelle Darstellung der Kernstruktur des Direkteinspritzungs-Brennsystems und des Ventiltriebs eines Dieselmotors. Es eignet sich für Berufsschulen, Fachschulen, Automobil-Ausbildungseinrichtungen und Schulungszentren und wird im Rahmen von theoretischem Unterricht, strukturellem Verständnis, Prinzipdarstellung und Fehleranalyse in Kursen wie „Motoraufbau und -reparatur“ sowie „Dieselmotorentechnik“ eingesetzt. Es handelt sich um ein standardisiertes praktisches Trainingsmittel zur Vermittlung zentraler Komponenten von Dieselmotoren.

Merkmale:
1. Verwendet eine Zylinderkopfbaugruppe mit Einzylinder (mit komplettem Zubehör) zur Zerlegung, wobei alle Komponenten enthalten sind und sowohl die inneren als auch äußeren Strukturen der Baugruppe umfassend veranschaulicht werden.

2. Durch die Zerlegung und farbliche Hervorhebung der einzelnen Abschnitte werden die mechanische Struktur der inneren und äußeren Komponenten sowie deren Montagebeziehungen deutlich sichtbar.

3. Der Gerätegrundrahmen (mit vibrationsdämpfenden Auflagen) besteht aus 1,5 mm dickem kaltgewalztem Stahlblech, das gestanzt und geformt wurde und eine pulverbeschichtete Oberfläche aufweist. Die vibrationsdämpfenden Auflagen sind mit M6×4-Schrauben am Grundrahmen befestigt.

Ausbildungsprojekt:
I. Allgemeine Ausbildungsziele
Wissen: Beherrschen der Gesamtstruktur und der Montagebeziehungen des Zylinderkopfs eines vierventiligen Direkteinspritz-Dieselmotors; Verständnis der Kernfunktionen des vierventiligen Ventiltriebs, der Direkteinspritz-Brennkammer, der Kühlwassermantel sowie der Schmierölkanäle; Klärung der Zusammenwirkungslogik zwischen dem Dieselmotor-Brennsystem und dem Ventiltriebsystem.

Fertigkeiten: Fähigkeit, die Kernkomponenten des Zylinderkopfs korrekt zu identifizieren; Beherrschung der Vorschriften für Demontage und Montage sowie der Prüfmethoden; Fähigkeit, anhand von Modellen häufig auftretende Störungen zu simulieren und grundlegende Diagnose sowie Fehlerbehebung durchzuführen; korrekter Einsatz von Trainingswerkzeugen wie Drehmomentschlüsseln und Messuhren.

Qualitäten: Einhaltung der Sicherheitsvorschriften im Rahmen der Ausbildung; Entwicklung sorgfältiger Gewohnheiten bei der Dokumentation von Daten und der Überprüfung von Prozessen; Verbesserung der Teamarbeit sowie der Fähigkeiten zur Problemanalyse; Erfüllung der fachlichen Anforderungen der Automobilreparaturbranche.

II. Kernausbildungsmodulen

Modul 1: Strukturverständnis und Demontage von Komponenten

Modul 2: Demonstration der Funktionsweise des Gasverteilungsmechanismus und des Verbrennungssystems

Modul 3: Standards für Demontage und Montage sowie Prüfung wesentlicher Komponenten

Modul 4: Simulation und Diagnose typischer Störungen

Modul 5: Abschließende Leistungsverifikation und Zusammenfassung der Ausbildung