Konventionelle Diesel-Motor-Versuchsstation

Konventionelle Diesel-Motor-Versuchsstation

I. Produktübersicht:
Diese Versuchsbank basiert auf einem Dieselmotor. Der Motor ist betriebsbereit und ermöglicht realistische Betriebsabläufe wie Starten, Beschleunigen, Verzögern, Fehlererkennung und -diagnose, Fehlersimulation sowie Fehlersuche und -behebung. Dadurch werden Struktur, Funktionsprinzipien und Arbeitsablauf eines Dieselmotors anschaulich vermittelt. Sie eignet sich für praktische Ausbildungsanforderungen im Bereich Dieselmotorentheorie und -wartung an Hochschulen und Ausbildungseinrichtungen verschiedener Art.
Diese Versuchsstation ist voll funktionsfähig, einfach zu bedienen, sicher, zuverlässig und optisch ansprechend.

II. Komponenten:
Dieselmotorbaugruppe, Instrumententafel, Batterie, Hauptschalter, Kraftstofftank, Gaspedalvorrichtung, beweglicher Rahmen usw.

III. Merkmale:
1. Ein realistischer, betriebsbereiter Dieselmotor, der seine Bauweise und seinen Arbeitsprozess vollständig demonstriert.
2. Die Trainingsbank verfügt über ein farblich bedrucktes Schaltplan-Diagramm der Dieselmotor-Schaltung, das durch Acrylglas geschützt ist. Sie ist mit Kraftfahrzeug-Instrumenten ausgestattet, die in Echtzeit Änderungen von Parametern wie Kühlwassertemperatur, Öl-Druck und Ladeanzeige anzeigen.
3. Die Trainingsbank ist mit einer Drosselvorrichtung ausgestattet, um eine einfache Beschleunigung und Verzögerung des Motors zu ermöglichen.
4. Die Trainingsplattform verfügt über einen Hauptschalter, eine Schutzhülle für den Wassertank und eine Schutzhülle für das Schwungrad sowie weitere Sicherheitsschutzeinrichtungen.
5. Das Gestell der Trainingsplattform besteht aus einer geschweißten Stahlkonstruktion mit einer gebrannten Email-Oberfläche. Es verfügt über selbstverriegelnde Rollen für einfache Beweglichkeit.
6. Der Kraftstofftank und die Kraftstoffpumpe sind kompatibel, und ein Filtersieb ist am Einfüllstutzen installiert. Um eine sichere Benzinverwendung zu gewährleisten, ist am Standort der Kraftstoffpumpe eine Dichtungsscheibe installiert, wodurch die gleiche Qualität wie bei einem Automobil-Kraftstofftank erreicht wird.
7. Motormodell auf Wunsch wählbar;

IV. Technische Daten:
1. Stromversorgung: 12-V-Akku mit 120 Ah;
2. Kraftstofftankinhalt: 10 L;
3. Betriebstemperatur: −50 °C bis 50 °C;
4. Panel-Oberfläche: Aluminiumpanel mit eloxierter Lackierung, UV-flaches Panel mit hochauflösender Farbdrucktechnik, 10 Jahre lang farbbeständig, ohne Ausbleichen oder Verformung – langlebig und ästhetisch ansprechend;
5. Hochwertiger Stahl: 40 × 80 × 3,0 mm;
6. Sicherheitsgeländer: 3,0 mm Edelstahl, Lochplatte mit 2,5 mm Lochdurchmesser;