Banco experimental para motor diésel convencional

Banco experimental para motor diésel convencional

I. Descripción del producto:
Este banco de formación se basa en un motor diesel. El motor está operativo, lo que permite su funcionamiento realista, incluidos el arranque, la aceleración, la desaceleración, la detección y el diagnóstico de fallos, la simulación de fallos y la resolución de problemas, entre otras funciones, mostrando de forma realista la estructura, los principios y el proceso de funcionamiento de un motor diesel. Es adecuado para satisfacer necesidades prácticas de formación teórica y de mantenimiento de motores diesel en distintos tipos de instituciones educativas y centros de capacitación.
Este banco de formación es completamente funcional, fácil de operar, seguro, fiable y estéticamente atractivo.

II. Componentes:
Conjunto del motor diesel, cuadro de instrumentos, batería, interruptor principal de alimentación, depósito de combustible, dispositivo del pedal del acelerador, bastidor móvil, etc.

III. Características:
1. Un motor diesel realista y operativo que demuestra completamente su estructura y su proceso de funcionamiento.
2. El panel de la bancada de entrenamiento presenta un diagrama esquemático a todo color del circuito del motor diesel, protegido por vidrio acrílico. Está equipado con instrumentos automotrices que muestran en tiempo real los cambios en parámetros como la temperatura del agua, la presión del aceite y las luces indicadoras de carga.
3. La bancada de entrenamiento está equipada con un dispositivo de acelerador para facilitar la aceleración y desaceleración del motor.
4. La plataforma de entrenamiento incluye un interruptor principal de alimentación, una cubierta protectora del depósito de agua y una cubierta protectora del volante, entre otros dispositivos de seguridad.
5. La base de la plataforma de entrenamiento está construida con una estructura de acero soldada y acabado de esmalte horneado. Cuenta con ruedas giratorias autoblocantes para facilitar su desplazamiento.
6. El depósito de combustible y la bomba de combustible son compatibles, y se ha instalado una pantalla filtrante en el cuello de llenado. Para garantizar un uso seguro de la gasolina, se ha instalado una junta de estanqueidad en la ubicación de la bomba de combustible, logrando la misma calidad que un depósito de combustible para automóvil.
7. Modelo de motor opcional;

IV. Especificaciones técnicas:
1. Fuente de alimentación: batería de 12 V/120 Ah;
2. Capacidad del depósito de combustible: 10 L;
3. Temperatura de funcionamiento: -50 °C a 50 °C;
4. Acabado del panel: panel de aluminio con acabado de pintura anodizada, impresión de alta fidelidad en color plano UV, sin decoloración, desvanecimiento ni deformación durante 10 años, duradero y estéticamente atractivo;
5. Acero de alta calidad: acero de 40 × 80 × 3,0;
6. Barandilla de seguridad: acero inoxidable de 3,0, chapa perforada de 2,5;