Banc expérimental pour moteur diesel classique

Banc expérimental pour moteur diesel classique

I. Aperçu du produit :
Ce banc de formation est basé sur un moteur diesel. Le moteur est fonctionnel, permettant des opérations réelles telles que le démarrage, l’accélération, le freinage, la détection et le diagnostic de pannes, la simulation de pannes ainsi que la résolution de problèmes, illustrant de façon réaliste la structure, les principes et le processus de fonctionnement d’un moteur diesel. Il convient aux besoins pratiques de formation théorique et de maintenance des moteurs diesel dans divers établissements universitaires et centres de formation.
Ce banc de formation est entièrement fonctionnel, facile à utiliser, sûr, fiable et esthétiquement soigné.

II. Composants :
Ensemble moteur diesel, tableau de bord, batterie, interrupteur principal d’alimentation, réservoir de carburant, dispositif de pédale d’accélérateur, châssis mobile, etc.

III. Caractéristiques :
1. Un moteur diesel réaliste et fonctionnel, illustrant entièrement sa structure et son processus de fonctionnement.
2. Le panneau de la table de formation comporte un schéma en couleurs imprimé du circuit du moteur diesel, protégé par une vitre acrylique. Il est équipé d’instruments automobiles affichant en temps réel les variations de paramètres tels que la température d’eau, la pression d’huile et les voyants de charge.
3. La table de formation est équipée d’un dispositif d’accélérateur permettant une accélération et une décélération faciles du moteur.
4. La plateforme de formation est dotée d’un interrupteur principal d’alimentation, d’un capot de protection pour le réservoir d’eau et d’un capot de protection pour la roue libre, entre autres dispositifs de sécurité.
5. La base de la plateforme de formation est constituée d’une structure soudée en acier avec finition émaillée cuite au four. Elle est munie de roulettes à verrouillage automatique pour un déplacement aisé.
6. Le réservoir de carburant et la pompe à carburant sont compatibles, et une crépine est installée au niveau du col de remplissage. Pour garantir une utilisation sûre de l’essence, un joint d’étanchéité est installé à l’emplacement de la pompe à carburant, assurant une qualité équivalente à celle d’un réservoir automobile.
7. Modèle de moteur en option ;

IV. Spécifications techniques :
1. Alimentation électrique : batterie 12 V / 120 Ah ;
2. Capacité du réservoir de carburant : 10 L ;
3. Température de fonctionnement : –50 °C à 50 °C ;
4. Finition du panneau : panneau en aluminium avec finition peinte anodisée, impression couleur haute fidélité sur panneau UV plat, sans décoloration, décoloration ni déformation pendant 10 ans, durable et esthétique ;
5. Acier de haute qualité : acier 40 × 80 × 3,0 ;
6. Garde-corps de sécurité : acier inoxydable 3,0, tôle perforée 2,5 ;