Poste de démontage moteur

Cet équipement utilise une plateforme modulaire de démontage et assemblage basée sur des ensembles moteurs automobiles (conception facile à installer/démonter).

La plateforme permet aux étudiants de s'exercer aux opérations de démontage et de montage de moteur. Après le montage du moteur, l'unité peut être mise en fonctionnement afin de vérifier la précision de l'assemblage. Elle est spécialement conçue pour les collèges professionnels, les instituts techniques et les centres de formation afin de répondre aux besoins pédagogiques pratiques dans l'enseignement de la maintenance et de la réparation de moteurs.

Le moteur diesel fonctionnel réel montre parfaitement la composition et le processus de fonctionnement du moteur diesel.

Le banc de formation se compose de deux parties : banc de démontage et retournement, et console de fonctionnement et de détection.

Le banc de démontage et de retournement est constitué d'un ensemble moteur diesel et d'un châssis de démontage de moteur pouvant être tourné de 360 degrés, tandis que la console de fonctionnement et de détection est composée d'un afficheur, d'un système de refroidissement, d'un système d'alimentation en huile, d'une batterie, etc.

La table de démontage et de retournement équipée d'un réducteur peut être tournée et fixée à n'importe quel angle dans la direction axiale, ce qui est pratique pour la formation au démontage et au remontage, et comporte un bac de récupération d'huile à la base, pratique pour recueillir les petites pièces, l'eau et l'huile, en évitant qu'elles ne tombent au sol.

Le châssis du tableau de commande et de détection est équipé des éléments de toutes les parties du moteur nécessaires au démarrage et au fonctionnement, tels que le réservoir d'eau, le réservoir d'huile, la pompe à huile, l'affichage, l'interrupteur d'allumage, etc., et permet le raccordement hydraulique, pneumatique, électrique et en huile de la table de démontage, ce qui permet de faire fonctionner le moteur et de tester l'efficacité du montage du moteur.

Le plateau de la table de formation est fabriqué en panneaux d'aluminium-plastique de 4 mm d'épaisseur, résistants à la corrosion, aux chocs, à la pollution, au feu et à l'humidité ; la surface est traitée avec une sous-couche par une technologie spéciale.

Le panneau est imprimé avec un schéma de circuit en couleur qui ne s'efface jamais, et la surface est recouverte de vernis ; les étudiants peuvent comparer directement le schéma du circuit avec le moteur réel pour comprendre et analyser le principe de fonctionnement du système de commande. Un écran est installé sur le panneau de la table de formation, capable d'afficher en temps réel le régime du moteur et d'autres paramètres.

Le panneau de la table de formation est équipé de bornes de détection permettant de mesurer directement sur le panneau les signaux électriques de chaque capteur et actionneur, tels que la résistance, la tension, le courant, etc.

Le banc de formation est équipé d'un interrupteur principal d'alimentation, d'un couvercle de protection de volant moteur et d'autres dispositifs de protection d'installation.

La base du banc de formation est soudée en structure d'acier, la surface est traitée par procédé de peinture par pulvérisation, et les roulettes à blocage automatique sont souples, sûres, fiables, robustes et durables.

CARACTÉRISTIQUES

Dimensions : 1000×750×800 (L×l×H) Température de fonctionnement : -40 °C à +50 °C Spécifications du profil : tube en acier haute résistance Q355D