Drosselklappen-Modell im Schnitt

Produktübersicht:

Dieses Produkt ist ein Querschnitts-Präparat als Lehrmittel, das speziell für den Unterricht und die Ausbildung im Bereich elektronischer Ansaugsysteme von Automotoren entwickelt wurde. Basierend auf einer universellen Drosselklappen-Gehäuse-Einheit handelt es sich um eine 1:1-Nachbildung der realen Fahrzeugstruktur; durch Längsschnitt und transparente Schutzkonstruktion wird die innere Struktur sowie der Arbeitsprozess der mechanischen Kraftübertragung, der Ansaugsteuerung, der Positions-Rückmeldung und der Leerlaufdrehzahlregelung der Drosselklappe vollständig dargestellt. Es eignet sich für Berufsschulen, Fachhochschulen und Ausbildungseinrichtungen für Kfz-Reparatur zur integrierten theoretisch-praktischen Vermittlung von elektronischen Motorsteuerungssystemen.

Merkmale:
1. Verwendet eine Drosselklappen-Gehäuse-Einheit (mit komplettem Zubehör) zur Zerlegung; alle Komponenten sind enthalten und ermöglichen eine umfassende Darstellung der inneren und äußeren Struktur der Einheit.

2. Durch Zerlegung und unterschiedliche Farben für jeden Abschnitt sind die mechanische Struktur der internen und externen Komponenten sowie deren Montagebeziehungen deutlich erkennbar.

3. Der Gerätegrundrahmen (mit Schwingungsdämpfer-Pads) besteht aus 1,5 mm starkem kaltgewalztem Stahlblech, ist gestanzt und beschichtet. Die Schwingungsdämpfer-Pads sind mit M6×4-Schrauben am Grundrahmen befestigt.

Ausbildungsprojekt:

I. Grundlegende Ausbildungsinformationen
Schulungsname: Erkennung der anatomischen Modellstruktur des Drosselklappengehäuses und Schulung zur Prinzipdarstellung
Anwendbare Fachrichtungen: Automobilanwendung und -wartung, Kraftfahrzeugprüfung und -reparaturtechnik, Technologie für neue Energiefahrzeuge

II. Ausbildungsziele
Kenntnis der Einbaurichtung, Funktion und Klassifizierung des Drosselklappengehäuses im Ansaugsystem des Motors.

Genauige Identifizierung der Namen und Funktionen aller Komponenten des anatomischen Drosselklappengehäusemodells.

Verständnis der Prinzipien der Drosselklappenöffnungssteuerung, der Anpassung des Ansaugluftvolumens sowie der Rückmeldung des PositionsSignals.

Fähigkeit zur Durchführung von Inspektionen an Drosselklappengehäusekomponenten, Messungen an Sensoren sowie zur Simulation und Diagnose gängiger Störungen.

Verständnis der elektronischen Steuerlogik „Pedal — Drosselklappe — Ansaugluftvolumen — Kraftstoffeinspritzvolumen — Motordrehzahl“ aufbauen.

III. Schulungsinhalte

1. Strukturelle Erkennung und Komponentenidentifikation

2. Funktionsprinzip-Demonstration

3. Prüfung des Drosselklappenstellungsensors

4. Komponenteninspektion

5. Simulation und Diagnose häufiger Störungen