Plataforma de Entrenamiento para Sistemas de Aire Acondicionado de Vehículos de Nueva Energía

Descripción del producto:
Este producto simula el sistema de aire acondicionado de un vehículo eléctrico puro BYD, incluyendo el conjunto del evaporador, sistema de control de calefacción PTC, compresor eléctrico, conjunto del controlador de aire acondicionado, conjunto del condensador, sistema de control central y entretenimiento (control integrado de aire acondicionado), válvulas de expansión de alta y baja presión, y más. Se utiliza en conjunto con una plataforma de entrenamiento de vinculación del sistema de gestión de baterías de potencia para vehículos de nueva energía, adecuada para la enseñanza de los principios de los sistemas de aire acondicionado de vehículos eléctricos puros en escuelas vocacionales secundarias y superiores.

Características:
1. Este producto simula el sistema original de aire acondicionado del vehículo BYD.
Este sistema auténtico y funcional de aire acondicionado automotriz demuestra completamente su estructura y proceso de funcionamiento.

2. Equipado con funcionalidad inteligente de evaluación de fallas: Este sistema consta de dos sistemas independientes: un terminal de configuración de fallas para el profesor y un terminal de respuesta para el estudiante, ambos instalados en un terminal móvil. El terminal móvil de enseñanza del profesor se conecta al módulo de configuración de fallas de la herramienta didáctica integrada para realizar el ajuste de fallas. Una vez completada la configuración, los estudiantes realizan la evaluación utilizando el terminal móvil de aprendizaje del alumno. Los resultados de la evaluación se almacenan automáticamente en el módulo de ejecución del dispositivo, lo que facilita al profesor revisar los resultados de cada estudiante. Para facilitar la identificación y medición de sensores y actuadores, y replicar escenarios reales de pruebas en vehículos minimizando el daño a los conectores de sensores y actuadores, se conecta en paralelo al conector original del arnés de cables del vehículo un terminal de prueba de longitud ≥5 cm. Este terminal está fabricado en acrílico transparente, grabado con láser e impreso en una impresora plana, y su forma debe ser idéntica al conector original del vehículo. El terminal de prueba utiliza un conector específico, etiquetado con el número del ángulo de medición y el nombre del sensor y del actuador. Las señales eléctricas como resistencia, voltaje, corriente y frecuencia pueden medirse directamente en los terminales de prueba a partir de diversos pines del sensor, actuador y unidad de control del motor. Un multímetro y un osciloscopio se utilizan para monitorear en tiempo real los cambios de parámetros bajo diversas condiciones.

3. La plataforma de entrenamiento está construida con un marco de perfiles de aluminio y equipada con cuatro ruedas giratorias para una movilidad flexible. Las ruedas están provistas de mecanismos de bloqueo automático para una posición segura. El panel de la plataforma incluye un manómetro y un termómetro, que muestran los cambios en tiempo real de la presión en las líneas del aire acondicionado y de las temperaturas de entrada y salida.

4. La plataforma de entrenamiento proporciona un entorno práctico para que los estudiantes practiquen el llenado de refrigerante, la detección de fugas y otras tareas. El panel de la plataforma incluye un diagrama impreso del circuito y puertos de prueba, lo que permite monitorear en tiempo real los cambios de parámetros bajo diversas condiciones mediante un multímetro y un osciloscopio. La plataforma incluye una guía de entrenamiento.

Especificaciones Técnicas:
Dimensiones: 1300 × 820 × 1200 mm (L × A × H)
Suministro de energía: DC 12V
Temperatura de operación: -20°C a +60°C