Tableau de démonstration du système électrique automobile

Tableau de démonstration du système électrique automobile

I. Aperçu du produit :
Cette plateforme de formation utilise des composants issus de l’ensemble du système électrique automobile afin de reproduire de façon réaliste la structure du tableau de bord, du système d’éclairage, du système d’illumination, du système d’essuie-glaces, du système de démarrage, du système de charge, du système d’allumage, du système de verrouillage des portes et des vitres, ainsi que du système audio. Elle permet de démontrer le fonctionnement et les principes de ces systèmes. Adaptée à la formation pratique en construction et en réparation des systèmes électriques automobiles dans les écoles professionnelles et les centres de formation automobile, elle répond aux besoins pédagogiques des établissements d’enseignement de tous niveaux en matière de structure, de principe de fonctionnement, de simulation de pannes et de diagnostic des systèmes électriques automobiles.

II. Structure des composants :
Unité de commande moteur, tableau de bord, corps de papillon électronique, moteur de vitre avant gauche, moteur de vitre avant droite, verrouillage de vitre avant gauche, verrouillage de vitre avant droite, moteur de vitre arrière gauche, verrouillage de vitre arrière gauche, moteur de vitre arrière droite, verrouillage de vitre arrière droite, commutateur de rétroviseur, commutateur de vitres, rétroviseur, connecteur de diagnostic, capteur de position de vilebrequin, capteur d’oxygène, débitmètre d’air, capteur de cliquetis, température du liquide de refroidissement, capteur de pression d’admission, bobine d’allumage, câble haute tension, bougies d’allumage, injecteurs de carburant, commutateur d’allumage, moteur d’essuie-glace, boîtier de relais et de fusibles, alternateur, démarreur, batterie, système audio, ensemble des phares avant gauche et droit, clignotants avant gauche et droit, feux antibrouillard avant gauche et droit, feux antibrouillard arrière gauche et droit, clignotants arrière gauche et droit, feux arrière gauche et droit, feux de plaque d’immatriculation, éclairages intérieurs. L’équipement comprend : éclairages, lampes de lecture, feux de stationnement, interrupteur principal, panneau pédagogique, banc d’essai mobile et système de simulation de pannes.

III. Fonctionnalités :
1. Ensemble complet des composants du système électrique automobile, comprenant le tableau de bord, le système d’éclairage, le système d’illumination, le système d’essuie-glaces, le système de démarrage, le système de charge, le système d’allumage et le système audio, illustrant pleinement la composition structurelle de l’ensemble du système électrique automobile.
2. L’ensemble du système électrique automobile fonctionne normalement. La manipulation réaliste de divers interrupteurs et boutons électriques démontre clairement l’état de fonctionnement du tableau de bord, du système d’éclairage, du système d’illumination, du système d’essuie-glaces, du système de démarrage, du système de charge, du système d’allumage et du système audio, illustrant pleinement le processus de fonctionnement et les principes de l’ensemble du système électrique automobile.
3. Le panneau de la station de formation présente des schémas électriques et des illustrations des principes de fonctionnement imprimés en couleur, permettant aux étudiants de comparer intuitivement les schémas électriques et les composants physiques afin de comprendre et d’analyser les principes de fonctionnement de l’ensemble du système électrique automobile.
4. Le panneau de la station de formation est équipé de bornes de test permettant de mesurer directement les signaux électriques — tels que la résistance, la tension, le courant et la fréquence — aux broches de câblage de chaque composant électrique du système électrique automobile dans son ensemble.
5. La plateforme de formation est dotée d’un connecteur de diagnostic pouvant être relié à un décodeur automobile dédié ou universel afin d’effectuer des fonctions d’autodiagnostic, notamment la lecture et l’effacement des codes de défaut ainsi que la lecture des flux de données pour l’ensemble des systèmes électriques automobiles.
6. L’équipement repose sur une structure mobile équipée de roulettes pivotantes verrouillables pour faciliter l’enseignement ; l’ensemble de la plateforme est constitué de structures rigides soudées à partir de matériaux conformes aux normes nationales ; sa surface est traitée avec une peinture en poudre automobile de haute qualité, suivie d’une cuisson à haute température, ce qui la rend étanche à l’humidité, antirouille, esthétique et durable.
7. Des modèles automobiles en option sont disponibles.

IV. Spécifications techniques :
1. Dimensions : 2000 × 850 × 1860 mm (longueur × largeur × hauteur) ;
2. Alimentation électrique externe : CA 220 V ± 10 %, 50 Hz ;
3. Tension de fonctionnement : CC 12 V ;
4. Température de fonctionnement : −5 °C à +50 °C ;