Tableau de démonstration du système de verrouillage centralisé et antivol automobile

Tableau de démonstration du système de verrouillage centralisé et antivol automobile

I. Aperçu du produit :
Ce produit est équipé d’un système de verrouillage centralisé et d’un système antivol tout neuf et d’origine Iron General, illustrant de façon complète la composition et le fonctionnement des systèmes de verrouillage centralisé et antivol pour automobile. Il sert à la formation théorique et pratique sur ces systèmes. Ce tableau de démonstration est entièrement fonctionnel, simple d’utilisation, ainsi que sûr et fiable.

II. Composition :
Systèmes de verrouillage centralisé à quatre portes, ordinateur de commande centralisée, dispositif antivol, panneau schématique en couleurs, interface du système intelligent de simulation de pannes et d’évaluation, banc d’essai mobile, etc.

III. Fonctionnalités :
1. Un système de verrouillage centralisé et un système antivol pour automobile réalistes et fonctionnels, illustrant de façon complète la structure et les composants du système ;
2. Permet aux étudiants de se familiariser avec l’installation et la maintenance du système de verrouillage centralisé, et d’approfondir leurs connaissances à ce sujet ;
3. Permet une installation et une maintenance expertes des systèmes antivol automobiles ;
4. Le panneau pédagogique intègre un schéma électrique en couleurs correspondant exactement aux codes couleur du véhicule d’origine ;
Le panneau est fabriqué en aluminium avec finition peinte par oxydation, doté d’un panneau plat haute fidélité UV comportant des schémas en couleurs qui ne se décolorent, ne fanent ni ne déforment pas pendant 10 ans, garantissant ainsi une grande durabilité et une apparence soignée ;
5. Le panneau pédagogique est équipé de bornes de test permettant de mesurer directement les signaux électriques provenant de divers composants du circuit du système de verrouillage centralisé et du système antivol, tels que la résistance, la tension, le courant, la fréquence et les signaux de forme d’onde ;
6. Le châssis de base du panneau pédagogique est constitué d’une structure soudée en acier avec finition émaillée cuite au four, équipée de roulettes à freinage automatique ;
7. Le tableau pédagogique est fourni avec un manuel d’instructions et des documents complémentaires ;
8. Les modèles de véhicules sont sélectionnables ;

IV. Spécifications techniques :
1. Roulettes pivotantes en nylon : diamètre de 75 mm, largeur de 35 mm, équipées de freins pour un déplacement aisé et un usage pratique en contexte pédagogique ;
2. Le châssis est constitué d’une structure en acier de haute qualité conforme aux normes nationales, soudée et recouverte d’une peinture automobile haute température de haut grade, offrant une apparence élégante et une grande durabilité ;
3. Le panneau du tableau pédagogique est en aluminium, traité par anodisation et imprimé avec un schéma en couleurs réelles haute fidélité UV sur support plat ; il ne change pas de teinte, ne se décolore ni ne se déforme pendant 10 ans, garantissant robustesse et esthétique, avec un liseré en aluminium sur les bords ;
4. Matériau de la carte de circuit : plaque d’aluminium de 4 mm d’épaisseur ;
5. Bornes de détection en acier inoxydable de 8 mm ;
6. Voyants LED de 6 mm ;
7. Dimensions : 1260 × 850 × 1800 mm ;
8. Alimentation externe : tension alternative 220 V ;
9. Tension de fonctionnement : tension continue 12 V ;
10. Température de fonctionnement : −40 °C à 50 °C ;