Système d'Allumage

Aperçu du produit :

Cette plateforme de formation utilise quatre systèmes d'allumage automobiles réels pour en démontrer la structure et les principes. Le panneau affiche des schémas complets de chaque système et inclut des bornes de test permettant de mesurer divers paramètres de signal tels que la tension, la résistance et la fréquence.

Adapté à l'enseignement théorique et à la formation pratique des systèmes d'allumage automobile dans les collèges professionnels et les établissements de formation. Cette plateforme de formation est entièrement fonctionnelle, facile à utiliser, et sûre et fiable.

Caractéristiques :

1. Fonctionne avec quatre types différents de systèmes d'allumage automobile, en démontrant la structure et les principes. L'utilisation de l'interrupteur d'allumage et de l'interrupteur de réglage du moteur permet une démonstration réaliste du fonctionnement des quatre systèmes d'allumage différents.

2. Le système de simulation de pannes simule des conditions de fonctionnement réelles, en générant diverses pannes courantes dans les systèmes électriques de véhicules réels (standard : 1-36). Le contenu et le type de panne peuvent être ajustés par l'utilisateur. Des LED indiquent l'état de fonctionnement.

3. Le panneau est équipé de bornes de test, permettant un contrôle direct des signaux électriques provenant des composants du circuit du système, tels que les signaux de résistance, de tension, de courant, de fréquence et de forme d'onde.

4. L'affichage numérique indique la valeur de tension du signal du capteur. Un schéma électrique couleur en jet d'encre UV plat est imprimé sur le panneau, identique à celui du véhicule d'origine. Le panneau composite en aluminium de 4 mm est directement imprimé en jet d'encre couleur (le panneau jet d'encre UV plat est garanti plusieurs années sans décoloration). Les stagiaires peuvent comparer intuitivement le schéma avec le système réel pour comprendre et analyser le principe de fonctionnement du système.

5. Le système d'allumage électronique à double cylindre Volkswagen est équipé d'un connecteur de diagnostic OBD, permettant le test des codes d'anomalie du système et des paramètres du flux de données. Un système d'allumage magnéto-électrique est équipé d'un connecteur de diagnostic Toyota, permettant le test des codes d'anomalie du système et des paramètres.

6. La base de la plateforme de formation est construite avec une structure en acier soudé, tandis que l'armoire pour panneaux est emboutie et peut être séparée de la base. La surface de la plateforme présente un revêtement émaillé cuit et est équipée de roulettes universelles autobloquantes. Des manuels d'instructions, des guides expérimentaux et d'autres documents pertinents sont fournis. Un espace de 30 cm de large est réservé sur la plateforme pour placer des instruments de mesure, des appareils de test et des rapports d'expérience.

Spécifications techniques :

Dimensions : 1300 × 600 × 1700 mm (L × l × H)

Alimentation : DC 12V

Température de fonctionnement : -40 ℃ ~ +50 ℃