Laboratoire de formation pour véhicules intelligents connectés

Aperçu des fonctions :

Ce système permet la reconnaissance des lignes de voie, la reconnaissance des feux de circulation, la reconnaissance des barrières, ainsi que la reconnaissance des obstacles, offrant des fonctionnalités pédagogiques telles que le stationnement automatique, la conduite autonome, la recharge sans fil et la technologie du jumeau numérique. Le bac à sable comprend, entre autres : un système de stationnement intelligent, un système de feux de circulation intelligent, un système de barrière intelligente, un système de positionnement du véhicule, un système de surveillance de l'environnement routier, un système de capture aux points de contrôle, un système de démonstration de conduite autonome véhicule-tout (V2X), ainsi qu'un système de vidéosurveillance des trajets et de la circulation routière. Le système collecte les données de fonctionnement du véhicule et les transmet sans fil vers le serveur de contrôle principal, où elles sont affichées sur un grand écran et analysées.

Caractéristiques :

1. La base de la table topographique se compose d'une plaque de base, d'un cadre extérieur, d'une plaque intérieure et d'un piédestal. Les dimensions de la table topographique sont de 4000*5000*65 mm.

2. La table topographique comprend, sans s'y limiter, une zone de stationnement et de recharge intelligente, une zone de conduite intelligente, une zone de surveillance intelligente et une zone de contrôle de la table topographique.

3. La zone de stationnement intelligente comprend trois emplacements de recharge sans fil. Elle intègre la technologie de communication sans fil, la technologie des terminaux mobiles et la technologie SIG pour la collecte et la gestion des données relatives aux places de stationnement, permettant des fonctions telles que la recherche intelligente de places de stationnement, le stationnement automatique et la recharge automatique.

4. Zone de conduite intelligente : Une conception à double voie avec reconnaissance des feux de signalisation et des obstacles. Elle inclut, entre autres, la planification d'itinéraires permettant des trajets tels que : A) depuis la zone de stationnement intelligente, en passant par la zone de conduite intelligente, puis retour à la zone de stationnement ; B) depuis la zone de stationnement intelligente, via une voie de changement de file, entrer sur la voie opposée, faire le tour de cette voie opposée et accéder à la zone de stationnement de la communauté ; et C) partir de la zone de stationnement de la communauté, faire le tour de la communauté, changer de voie à la voie de changement de file, puis revenir à la zone de stationnement intelligente.

5. Zone de surveillance intelligente : Surveille et collecte la vitesse du véhicule, sa position et son kilométrage, tout en affichant l'état du véhicule en temps réel. Elle peut contrôler les feux de circulation routière, régler les durées d'alternance rouge et vert, et afficher le cycle des feux sur un écran numérique.

6. Zone de contrôle du tableau de sable : Intégrée au logiciel de tableau de sable, équipée de réglages intelligents d'obstacles, permettant une commande intelligente en temps réel du véhicule.

Projets de formation :

1. Reconnaissance des lignes de voie

2. Reconnaissance des feux de circulation

3. Reconnaissance des obstacles

4. Technologie de conduite électromécanique du châssis

5. Avertissement de sortie de voie

6. Assistance au maintien dans la voie

7. Suivi automatique

8. Technologie Véhicule-Infrastructure (V2I)

9. Technologie d'interaction d'informations numériques

10. Technologie de contrôle intelligent du trafic

11. Localisation du véhicule

12. Planification d'itinéraire