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Aperçu du produit :
Ce produit utilise le réseau original du châssis de la nouvelle Volkswagen Magotan (CAN-BUS/système de confort) afin d'en montrer la structure et le principe ; le panneau présente le schéma électrique complet du réseau du châssis (CAN-BUS/système de confort), et est équipé de bornes de détection permettant de mesurer divers paramètres de signal tels que la tension, la résistance, la fréquence, etc., à l'aide d'instruments. Cette maquette pédagogique est fonctionnelle, facile à utiliser, sûre et fiable.
Caractéristiques :
Composition du module pédagogique assemblé. La plateforme d'enseignement est composée de 17 groupes de modules unitaires, assemblés de manière séparée et indépendante à partir des unités de contrôle, des interrupteurs d'opération, des actionneurs et de la gestion de l'énergie du système de confort d'origine du véhicule. A. Expériences sur l'indépendance des modules unitaires. B. Expériences pédagogiques holistiques avec modules combinés. Composition du système de conception de circuit double système. Le circuit conçu pour la plateforme pédagogique comprend le système de diagnostic par câblage frontal, la ligne de commande arrière et le système d'assistance pédagogique développé en interne. A. Formation au câblage frontal. B. Diagnostic et protection par câblage arrière. Grâce au logiciel pédagogique, l'ordinateur de l'enseignant peut détecter visuellement les résultats de la formation au câblage frontal, suivre en temps réel les résultats et le processus de câblage, et améliorer ainsi la qualité de l'enseignement. Il permet de protéger efficacement contre les dommages causés aux équipements, les courts-circuits ou autres pannes humaines dues à des erreurs d'opération lors de la formation frontale, et garantit une utilisation sécurisée du banc. Les réglages de pannes sont complexes et variés.
Dimensions:
1960×850×1750(L×l×H) Alimentation électrique : Tension alternative 220 V Température de fonctionnement : -40 °C ~ +50 °C
