แพลตฟอร์มการเดินสายเพื่อวินิจฉัยอัจฉริยะสำหรับระบบความสะดวกสบายในรถยนต์

ภาพรวมผลิตภัณฑ์:

ผลิตภัณฑ์นี้ใช้เครือข่ายตัวถังรถยนต์ดั้งเดิมของ Volkswagen Magotan (ระบบ CAN-BUS/ระบบความสะดวกสบาย) เพื่อแสดงโครงสร้างและหลักการทำงานของระบบเครือข่ายตัวถังรถยนต์ (CAN-BUS/ระบบความสะดวกสบาย); แผงหน้าปัดถูกวาดด้วยแผนผังวงจรไฟฟ้าของระบบเครือข่ายตัวถังรถยนต์แบบสมบูรณ์ และมีการติดตั้งขั้วตรวจจับ ซึ่งสามารถตรวจสอบพารามิเตอร์สัญญาณต่างๆ เช่น แรงดันไฟฟ้า ความต้านทาน ความถี่ เป็นต้น ผ่านทางเครื่องมือวัด กระดานการเรียนการสอนนี้มีฟังก์ชันครบถ้วน ใช้งานง่าย ปลอดภัย และเชื่อถือได้

คุณสมบัติ:

องค์ประกอบของโมดูลการเรียนการสอนแบบประกอบเข้าด้วยกัน แพลตฟอร์มการสอนประกอบด้วยโมดูลหน่วยจำนวน 17 ชุด ซึ่งถูกประกอบขึ้นอย่างแยกจากกันและเป็นอิสระ โดยใช้หน่วยควบคุม สวิตช์ปฏิบัติการ ตัวขับเคลื่อน และระบบจัดการพลังงานของระบบความสะดวกสบายเดิมของรถยนต์ A. การทดลองเกี่ยวกับความเป็นอิสระของโมดูลหน่วย B. การทดลองการสอนแบบองค์รวมโดยการรวมโมดูล เนื้อหาของระบบการออกแบบวงจรแบบสองระบบ วงจรออกแบบของแพลตฟอร์มการสอนประกอบด้วยระบบวินิจฉัยสายไฟด้านหน้า สายควบคุมด้านหลัง และระบบช่วยการสอนที่พัฒนาขึ้นเอง A. การฝึกอบรมการเดินสายด้านหน้า B. การวินิจฉัยและการป้องกันการเดินสายด้านหลัง ผ่านซอฟต์แวร์การสอน คอมพิวเตอร์ของครูสามารถตรวจสอบผลการฝึกอบรมของการปฏิบัติงานเดินสายด้านหน้าได้อย่างชัดเจน เข้าใจผลการเดินสายและกระบวนการฝึกอบรมแบบเรียลไทม์ ช่วยยกระดับคุณภาพการสอน นอกจากนี้ยังสามารถป้องกันความเสียหายของอุปกรณ์ การลัดวงจรของสายไฟ และข้อผิดพลาดจากมนุษย์อื่นๆ ที่เกิดจากการปฏิบัติงานผิดพลาดในการฝึกอบรมด้านหน้า ช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยในการใช้งานแท่นทดสอบ การตั้งค่าข้อผิดพลาดมีความซับซ้อนและหลากหลาย

ขนาด:

1960×850×1750(ย×ก×ส) แหล่งจ่ายไฟทำงาน: แรงดันไฟฟ้า AC 220V อุณหภูมิการใช้งาน: -40°C ถึง +50°C