Intelligente Diagnoseverdrahtungsplattform für Fahrzeugkomfortsystem

Produktübersicht:

Dieses Produkt verwendet das neue, originale Karosserienetzwerk (CAN-BUS/Komfortsystem) des Volkswagen Magotan, um die Struktur und Funktionsweise des Karosserienetzwerks (CAN-BUS/Komfortsystem) darzustellen. Die Anzeigetafel ist mit dem Schaltplan des vollständigen Karosserienetzwerks (CAN-BUS/Komfortsystem) versehen, und es sind Prüfanschlüsse vorhanden, über die verschiedene Signalparameter wie Spannung, Widerstand, Frequenz usw. mithilfe von Messgeräten überprüft werden können. Dieses Lehrfeld ist funktionsreich, einfach zu bedienen sowie sicher und zuverlässig.

Merkmale:

Zusammengesetzte Lehrmodul-Konfiguration. Die Lehrplattform besteht aus 17 Gruppen von Einzelmodulen, die getrennt und unabhängig aus den Steuergeräten, Bedienungsschaltern, Aktuatoren und dem Energiemanagement des originalen Fahrzeugkomfortsystems zusammengesetzt sind. A. Experimente zur Unabhängigkeit der Einzelmodule. B. Ganzheitliche Lehrversuche mit kombinierten Modulen. Dual-System-Schaltungsdesign-Konfiguration. Die Schaltung der Lehrplattform besteht aus dem vorderen Verdrahtungsdiagnosesystem, der hinteren Steuerleitung und einem selbstentwickelten Lehrhilfesystem. A. Frontale Verdrahtungsausbildung. B. Hintergrundsverdrahtungsdiagnose und -schutz. Über die Lehrsoftware kann der Computer des Ausbilders die Ergebnisse der frontalen Verdrahtungsübung anschaulich überwachen, die Verdrahtungsergebnisse und den Trainingsprozess in Echtzeit erfassen und so die Unterrichtsqualität verbessern. Es kann effektiv vor Geräteschäden, Kurzschlüssen und anderen durch Bedienfehler am Frontarbeitsplatz verursachten Fehlfunktionen schützen und sicheren Gebrauch des Prüfstands gewährleisten. Die Fehlerinjektion ist komplex und vielfältig.

Abmessungen:

1960×850×1750(L×B×H) Arbeitsspannung: 220 V Wechselstrom Betriebstemperatur: -40 °C ~ +50 °C