Учебная платформа ручной автомобильной климатической системы

Учебная платформа ручной автомобильной климатической системы

I. Обзор изделия:
Данная учебная платформа построена на базе реальной автомобильной системы кондиционирования воздуха и наглядно демонстрирует принципы работы и процессы функционирования каждого компонента. Подходит для теоретического обучения и практических занятий по курсу «Автомобильное кондиционирование воздуха» в средних и высших профессиональных училищах.

II. Компоненты:
Электродвигатель, испаритель кондиционера, компрессор, электрические компоненты системы управления кондиционером, манометры, воздушные каналы, радиатор кондиционера, осушительный баллон, различные датчики, манометры высокого и низкого давления, блок установки неисправностей и диагностики, панель управления, цветная схема электрической цепи большого формата, передвижная стойка, источник питания и учебное пособие.

III. Функциональные особенности:
1. Источником питания является двигатель переменной скорости, приводящий в действие компрессор кондиционера. Работа соответствующих функций на панели учебного стенда наглядно демонстрирует принципы действия и процессы функционирования каждого компонента автоматической системы кондиционирования воздуха.
2. Цифровой дисплей температуры отображает внутреннюю и внешнюю температуру.
3. Муфта компрессора кондиционера, вентилятор конденсатора, вентилятор обдува и другие компоненты управляются постоянным током, полученным из сети переменного тока 220 В, что обеспечивает удобство и безопасность эксплуатации.
4. Поток воздуха можно регулировать вручную.
5. Стрелочный манометр в реальном времени отображает значения высокого и низкого давления.
6. Цифровой термометр наглядно отображает температуру на выходе испарителя.
7. Откачка воздуха, заправка хладагентом и обнаружение утечек хладагента выполняются с помощью специализированных приборов.
8. Система моделирования неисправностей позволяет имитировать реальные условия эксплуатации и задавать 12 типичных неисправностей.
9. Цифровой вольтметр отображает сигналы от каждого датчика;
10. После установки неисправности обучающиеся могут использовать специализированные приборы для отработки навыков диагностики и определения места и характера установленной неисправности;
11. В скрытом месте внутри испытательного шкафа установлено аварийное окно размером 150×250 мм; неисправность устанавливается механическим способом.
12. Модель автомобиля — по выбору;

IV. Технические характеристики:
1. Нейлоновые поворотные колёсики: диаметр — 75 мм, ширина — 35 мм; оснащены блокировкой поворота для удобного перемещения и эффективного обучения;
2. Отделка панели: алюминиевая панель с анодированным покрытием, плоская УФ-панель с высокоточной цветной схемой, срок службы без выцветания, потускнения или деформации — 10 лет, прочная и эстетичная;
3. Контактные клеммы из нержавеющей стали диаметром 8 мм;
4. Светодиодные индикаторы диаметром 6 мм;
5. Габаритные размеры: 1600×1000×1800 мм;
6. Внешний источник питания: переменный ток 220 В;
7. Рабочее напряжение: 12 В постоянного тока;
8. Рабочая температура: от −40 °C до 50 °C;