Trainingsplattform für das Kraftfahrzeug-Manuelle-Klimaanlage-System

Trainingsplattform für das Kraftfahrzeug-Manuelle-Klimaanlage-System

I. Produktübersicht:
Diese Ausbildungsplattform basiert auf einem realen Kfz-Klimatisierungssystem und veranschaulicht realistisch die Funktionsprinzipien und Abläufe aller Komponenten. Sie eignet sich sowohl für theoretisches Lernen als auch für praktische Übungen im Rahmen von Kfz-Klimatisierungskursen an beruflichen Schulen und Hochschulen.

II. Komponenten:
Elektromotor, Klimaanlagen-Verdampfer, Kompressor, elektrische Komponenten des Klimasteuerungssystems, Druckmessgeräte, Luftkanäle, Klimaanlagen-Kühler, Trockenflasche, verschiedene Sensoren, Hoch- und Niederdruckmanometer, Fehler-Simulations- und Fehlersuchbox, Bedienfeld, großformatiges farbig bedrucktes Schaltplan-Diagramm, fahrbares Gestell, Stromversorgung sowie Ausbildungshandbuch.

III. Funktionsmerkmale:
1. Ein Drehzahlvariabler Motor dient als Antriebsquelle für den Klimakompressor. Die Bedienung entsprechender Funktionen auf dem Bedienfeld der Versuchsanlage demonstriert realistisch die Funktionsprinzipien und Abläufe aller Komponenten des automatischen Klimasystems.
2. Eine digitale Temperaturanzeige zeigt die Innen- und Außentemperatur an.
3. Die Kupplung des Klimakompressors, der Kondensatorlüfter, der Gebläsemotor usw. werden über eine aus 220 V Wechselstrom erzeugte Gleichspannungsversorgung gesteuert, was sowohl Komfort als auch Sicherheit gewährleistet.
4. Die Luftströmung kann manuell eingestellt werden.
5. Ein analoger Druckmesser zeigt die Hoch- und Niederdruckwerte in Echtzeit an.
6. Ein digitales Thermometer zeigt visuell die Austrittstemperatur des Verdampfers an.
7. Evakuierung, Kältemittelfüllung und Leckageerkennung des Kältemittels können mit speziellen Messgeräten durchgeführt werden.
8. Ein Fehlersimulationsystem kann reale Betriebsbedingungen nachbilden und 12 häufig auftretende Fehler simulieren.
9. Ein digitales Voltmeter zeigt die Signale jedes Sensors an;
10. Nach dem Setzen eines Fehlers können Auszubildende spezielle Messgeräte verwenden, um Fehlerdiagnose zu üben und Ort sowie Art des gesetzten Fehlers zu identifizieren;
11. Eine Fehlerklappe mit den Abmessungen 150 × 250 mm ist an einer verdeckten Stelle innerhalb des Prüfschranks installiert; der Fehler wird mechanisch gesetzt.
12. Fahrzeugmodell auf Wunsch wählbar;

IV. Technische Daten:
1. Nylon-Drehrollen: 75 mm Durchmesser, 35 mm Breite, mit arretierbaren Drehrollen für einfache Mobilität und komfortables Unterrichten;
2. Oberflächenfinish der Leiste: Aluminiumleiste mit eloxiertem Lackfinish, UV-beständige flache Panel-Schaltplan-Diagramme in hoher Farbtreue, zehn Jahre lang ohne Verfärbung, Ausbleichen oder Verformung – langlebig und optisch ansprechend;
3. 8 mm Edelstahl-Messanschlüsse;
4. 6 mm LED-Anzeige;
5. Abmessungen: 1600 × 1000 × 1800 mm;
6. Externe Stromversorgung: 220 V AC;
7. Betriebsspannung: 12 V Gleichstrom;
8. Betriebstemperatur: −40 °C bis 50 °C;