Fahrsimulator – Fahrzeug-Anzeigesystem

Funktion:

• Fahrsoftware-Sprache: Englisch.
• Fahrtrichtung: Rechtslenkung.
• Der Automatikmodus muss bei der Programmierung verfügbar sein.
• Betriebsart: Automatisch oder manuell wählbar.
• Herstellungsjahr: 2026

Hardware und Spezifikationen:

1. Cockpit-Hüllenmaterial:

Das Armaturenbrett verwendet originale Fahrzeugkomponenten, und das Lenksystem besteht aus einer originalen Fahrzeuglenkgetriebeeinheit mit echter Fahrzeug-Drehzahlanzeige. Die Schalthebelabdeckung sollte einen massiven, integrierten, originalen Fahrzeug-Mittelkanal aufweisen, um ein realistisches Gefühl zu vermitteln.

2. Getriebe:

Verwendet das gleiche Getriebeprinzip wie bei jedem renommierten internationalen Automobilhersteller.

Gangpositionen umfassen: Rückwärtsgang, Erster Gang, Zweiter Gang, Dritter Gang, Vierter Gang, Fünfter Gang und Leerlauf (bei Automatikgetrieben nur Vorwärtsgang, Rückwärtsgang, Leerlauf und Parkstellung).

3. Cockpit:

Das Cockpit besteht aus Lenkgetriebe, Gaspedal, Kupplung, Fußbremse, Feststellbremse und anderen Bedienelementen sowie dem Sitz.

4. Sensoren:

Lenkrad (Hochpräziser Winkelsensor). Hydratationsfreigabe (berührungsloser

magnetischer Sensor)!

5. Lenkrad (Kraft-Rückmeldung mittels neuester Torsionsfeder-Technologie)

6. Autositz:

Professioneller Autositz, schön und langlebig. In Vorwärts-Rückwärts-Richtung verstellbar, geeignet für

jugendliche.

7. Weitere Komponenten:

Links- und Rechtsblinker, Warnblinklicht, Hupe, Zündschalter, Hauptstrom

schalter, Scheibenwischer, Fern- und Abblendlicht.

8. Software-Fahr-Hauptoberfläche

• Nach dem Startbildschirm zeigt der untere Bereich der Oberfläche den Fortschritt von Gas, Bremse, Lenkung und Kupplung an.
• Die neue Weitwinkel-, Breitband-Fahrsimulations-Oberfläche zeigt verschiedene Anzeigen, Texthinweise, Gangposition und Trainingsresultate an.
• Die Rückspiegel (links, rechts und mittig) sind zur Anpassung des Sichtwinkels verstellbar.
• Funktionen und technische Spezifikationen
• Sie verfügt sowohl über aktive als auch passive Funktionen.
• Technische Spezifikationen für visuelle Bilder
• Die gesamte visuelle Umgebung wird in Echtzeit durch einen Computer in 3D-Bildern erzeugt. Ein mathematisches Modell mit mehreren Freiheitsgraden ermöglicht eine realistische Simulation der Fahrzeuglenkung, des Bremsens und der Beschleunigung.

Schulungsmodulen:

Grundschulung: Fahrzeugstart, grundlegende Fahrfertigkeiten, Straßenverkehrsfahren.

Fahren vor Ort: Fünf zentrale Bedienungsindikatoren.

Passives Fahren: Sprachgeführtes Fahrtraining.

Grundlagenfahrschulung: Erstschulung vor Ort.

Gewöhnliche Straßen: Weiträumige Straßen mit wenigen Kreuzungen.

Mittelstufe: Berg-, Land-, Stadt- und Autobahnstrecken (realistische Steigungen, Kreuzungen, Verkehr und Tankstellen).

Höchste Stufe: Schlammige, überflutete und Schotterstraßen mit realistischen Traktions-, Widerstands- und Bremswirkungen.

Automatische Bewertung und Auswertung:

Das System bewertet automatisch jede Trainingssitzung.

Fehlerhafte Operationen werden mit Angabe der Gründe für die Punktabzüge protokolliert.

Ein Leistungsüberwachungsbericht wird erstellt.

Betriebsumgebung und technische Spezifikationen:

Externer Monitor (L 1500 × B 1400 × H 1300 mm) oder entsprechend geeignet.

Ladeportbreite (mm): 850–860

Kabinengewicht (kg): 210–220

Maximale Auflösung: 5760 × 1080

Stromverbrauch: max. 420 W

Betriebsspannung: AC220 V ±50 Hz

Betriebstemperatur: 10 °C – 40 °C

Relative Luftfeuchtigkeit: 20 % – 90 %

Umsetzungsstandard: Jeder anerkannte Standard

Mainboard: A55 oder höher.

CPU: AMD A4-3300 oder höher.

Festplatte: ≥ 120 GB.

Arbeitsspeicher (RAM): ≥ 4 GB.

Netzteil: ≥ 450 W.

Betriebssystem: Windows 10 (64-Bit) oder vergleichbar.