ระบบการเรียนการสอนเชิงโต้ตอบแบบมัลติมีเดียสำหรับเครื่องปรับอากาศยานยนต์พลังงานใหม่

ภาพรวมผลิตภัณฑ์:

ผลิตภัณฑ์นี้ใช้ชิ้นส่วนระบบปรับอากาศหลักที่นิยมใช้ในยานยนต์ไฟฟ้าพลังงานใหม่แบบบริสุทธิ์ (BEV) ซึ่งรวมถึงคอมเพรสเซอร์ไฟฟ้าสำหรับเครื่องปรับอากาศในรถยนต์แบบสกรู (scroll-type) โดยการปรับกำลังไฟฟ้าจะทำได้โดยการควบคุมความเร็วของคอมเพรสเซอร์ แหล่งจ่ายพลังงานมาจากระบบแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต ทำให้เกิดระบบปรับอากาศที่เหมือนกับระบบในรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์

ผลิตภัณฑ์นี้แสดงให้เห็นอย่างสมจริงถึงความสัมพันธ์ในการเชื่อมต่อและการควบคุม ตำแหน่งการติดตั้ง และพารามิเตอร์การทำงานของชิ้นส่วนต่างๆ ในระบบปรับอากาศของยานยนต์ไฟฟ้าพลังงานใหม่ ช่วยให้ผู้เรียนเข้าใจความแตกต่างระหว่างระบบปรับอากาศในรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์พลังงานใหม่กับรถยนต์แบบดั้งเดิม พร้อมทั้งเสริมสร้างความสามารถในการวิเคราะห์และแก้ไขข้อผิดพลาดในระบบปรับอากาศของยานยนต์ไฟฟ้าพลังงานใหม่

คุณสมบัติ:

ใช้ชิ้นส่วนระบบปรับอากาศหลักจากยานยนต์พลังงานใหม่แบบไฟฟ้าล้วน (BEV) รวมถึงคอมเพรสเซอร์ไฟฟ้าสำหรับเครื่องปรับอากาศในรถยนต์แบบสกรูว์ ซึ่งการปรับกำลังไฟฟ้าจะทำได้โดยการควบคุมความเร็วของคอมเพรสเซอร์ ใช้ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตเป็นแหล่งจ่ายพลังงาน ทำให้เกิดระบบปรับอากาศที่เหมือนกับรถยนต์ไฟฟ้าล้วน

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค:

ขนาด: 1600x1200x1800 มม. (ย x ก x ส)
แหล่งจ่ายไฟ: 72V 50AH
อุณหภูมิการใช้งาน: -20°C ถึง +60°C