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Tablero de demostración de airbags para automóviles

OEM aceptado. ODM aceptado.
Instituto y escuela de formación
Personalización: tamaño / aspecto / material…
Función: formación automotriz
Garantía: 2 años
Embalaje: caja de madera
Soporte técnico: software / manual de instrucciones / vídeos / asesoramiento técnico
Forma de envío: por mar / por aire / mensajería urgente
Certificación ISO9001 / GPSR / Derechos de autor

  • Resumen
  • Productos recomendados

Tablero de demostración de airbags para automóviles

I. Descripción del producto:
Este producto está equipado con un sistema de airbag y pretensor de cinturón de seguridad, lo que permite demostrar completamente la composición y el proceso de funcionamiento de un sistema de airbag automotriz. Se utiliza para enseñar la teoría y el mantenimiento práctico de los sistemas de airbag automotrices. Este tablero de demostración es totalmente funcional, fácil de operar y seguro y fiable.

II. Composición:
Computadora de airbag, airbag del lado del conductor, airbag del lado del pasajero, pretensor de cinturón de seguridad del lado del conductor, pretensor de cinturón de seguridad del lado del pasajero, carrito de colisión, carril guía de colisión, placa de circuito de control, tuberías de aire, tanque de aire, interfaz del sistema inteligente de configuración y evaluación de fallos, plataforma móvil, etc.

III. Características funcionales:
1. Un sistema realista y operativo de airbags y pretensores de cinturón, que muestra completamente la composición y la estructura del sistema de airbags y pretensores de cinturón.
2. La manipulación del carro de colisión simula un proceso de colisión automovilística; los airbags simulados en ambos lados se inflan rápidamente, demostrando de forma realista el funcionamiento del sistema de airbags automotrices (la unidad de control de airbags puede repararse continuamente y someterse a colisiones repetidas / las unidades de control de airbags Volkswagen pueden repararse múltiples veces con instrumentos especializados).
3. El panel didáctico incluye un diagrama de circuito impreso a color, protegido por vidrio acrílico. Los estudiantes pueden comparar visualmente el diagrama con los componentes reales para comprender y analizar el principio de funcionamiento del sistema de airbags automotrices.
4. El panel de enseñanza está equipado con terminales de prueba, lo que permite probar directamente las señales eléctricas de diversos componentes del circuito del sistema de airbag, como resistencia, voltaje, corriente, frecuencia y señales de forma de onda.
5. El panel de enseñanza incluye luces indicadoras de fallos y un conector de diagnóstico, lo que permite su conexión a codificadores automotrices especializados o universales para funciones de autodiagnóstico, tales como la lectura y eliminación de códigos de fallo provenientes de la unidad de control del airbag.
6. La base del panel de enseñanza está construida en acero soldado con acabado de pintura horneada y cuenta con ruedas autorroscantes.
7. El panel de enseñanza incluye un manual de instrucciones y materiales relacionados. 8. Modelo de automóvil opcional;

IV. Especificaciones técnicas:
1. Ruedas giratorias de nailon: diámetro de 75 mm, anchura de 35 mm, con ruedas giratorias bloqueables para facilitar el desplazamiento y la enseñanza;
2. Panel fabricado en aluminio, con acabado de pintura anodizada, diagrama esquemático a todo color de alta fidelidad en panel plano UV, sin decoloración, desvanecimiento ni deformación durante 10 años, duradero y estéticamente atractivo;
3. El armario de hierro del panel está estampado y conformado, tratado con pintura automotriz de alta calidad a alta temperatura, estéticamente atractivo y duradero;
4. Placa de circuito: placa de aluminio de 4 mm de grosor;
5. Terminales de detección de acero inoxidable de 8 mm;
6. Indicador LED de 6 mm;
7. Dimensiones: 1400 × 800 × 1800 mm;
8. Alimentación externa: tensión de corriente alterna de 220 V;
9. Tensión de funcionamiento: tensión de corriente continua de 12 V;
10. Temperatura de funcionamiento: -40 °C a 50 °C;
11. Compresor de aire: tensión nominal U = 200 V; peso neto: 56 kg; frecuencia nominal: 50/60 Hz; volumen: 1,2 metros cúbicos; potencia nominal: 350 vatios;

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