Tableau de démonstration de système de coussin gonflable automobile

Tableau de démonstration de système de coussin gonflable automobile

I. Aperçu du produit :
Ce produit est équipé d’un système d’airbag et de prétensionneur de ceinture de sécurité, illustrant entièrement la composition et le fonctionnement d’un système d’airbag automobile. Il sert à l’enseignement théorique et à la maintenance pratique des systèmes d’airbag automobile. Ce tableau de démonstration est entièrement fonctionnel, simple d’utilisation, et sûr et fiable.

II. Composition :
Ordinateur d’airbag, airbag côté conducteur, airbag côté passager, prétensionneur de ceinture de sécurité côté conducteur, prétensionneur de ceinture de sécurité côté passager, chariot de collision, rail de guidage pour collision, carte de circuit de commande, conduites d’air, réservoir d’air, interface du système intelligent de simulation et d’évaluation de pannes, plateforme mobile, etc.

III. Fonctionnalités :
1. Un système réeliste et fonctionnel de coussins gonflables et de prétensionneurs de ceintures, illustrant entièrement la composition et la structure du système de coussins gonflables et de prétensionneurs de ceintures.
2. La manipulation du chariot de collision simule un processus de collision automobile ; les coussins gonflables simulés des deux côtés se gonflent rapidement, illustrant de façon réaliste le fonctionnement du système de coussins gonflables automobile (l’unité de commande des coussins gonflables peut être réparée en continu et soumise à des collisions répétées / les unités de commande des coussins gonflables Volkswagen peuvent être réparées plusieurs fois à l’aide d’instruments spécialisés).
3. Le panneau pédagogique comporte un schéma électrique en couleur, protégé par une vitre en acrylique. Les étudiants peuvent comparer visuellement ce schéma avec les composants réels afin de comprendre et d’analyser le principe de fonctionnement du système de coussins gonflables automobile.
4. Le panneau pédagogique est équipé de bornes de test permettant de mesurer directement les signaux électriques des divers composants du circuit du système d’airbag, tels que la résistance, la tension, le courant, la fréquence et les signaux de forme d’onde.
5. Le panneau pédagogique comporte des voyants d’alerte de défaut et un connecteur de diagnostic, permettant de le relier à des décodeurs automobiles spécialisés ou universels afin d’assurer des fonctions d’autodiagnostic, notamment la lecture et l’effacement des codes de défaut provenant de l’unité de commande d’airbag.
6. La base du panneau pédagogique est constituée d’acier soudé avec une finition peinte par cuisson et est équipée de roulettes à frein autobloquant.
7. Le panneau pédagogique est fourni avec un manuel d’instructions et des documents complémentaires. 8. Modèle de véhicule en option ;

IV. Spécifications techniques :
1. Roulettes pivotantes en nylon : diamètre 75 mm, largeur 35 mm, avec frein de blocage pour un déplacement aisé et un enseignement pratique ;
2. Panneau en aluminium avec finition anodisée, schéma couleur haute fidélité sur panneau plat UV, stable pendant 10 ans sans décoloration, décoloration ni déformation, robuste et esthétique ;
3. L’armoire en tôle d’acier du panneau est emboutie et formée, traitée avec une peinture automobile de haute qualité à haute température, esthétiquement plaisante et durable ;
4. Carte de circuit imprimé : plaque d’aluminium de 4 mm d’épaisseur ;
5. Bornes de détection en acier inoxydable de 8 mm ;
6. Indicateur LED de 6 mm ;
7. Dimensions : 1400 × 800 × 1800 mm ;
8. Alimentation externe : tension alternative 220 V ;
9. Tension de fonctionnement : tension continue 12 V ;
10. Température de fonctionnement : −40 °C à 50 °C ;
11. Compresseur d’air : tension nominale U = 200 V ; masse nette : 56 kg ; fréquence nominale : 50/60 Hz ; volume : 1,2 m³ ; puissance nominale : 350 W ;