Plateforme de formation au système hybride

I. Description du produit

La plateforme de formation sur système hybride est basée sur le moteur hybride et le pont de transmission électronique d'origine du véhicule. Elle permet des opérations pratiques telles que le démarrage du moteur, l'accélération et le ralentissement, démontrant ainsi de manière vivante la composition, la structure et le processus de fonctionnement d'un système moteur hybride. Elle est conçue pour répondre aux besoins pédagogiques et de formation relatifs aux systèmes moteurs hybrides (essence-électrique) dans les collèges professionnels, les universités et les centres de formation.

II. Caractéristiques fonctionnelles

• Moteur hybride entièrement opérationnel qui illustre la structure complète et le processus de fonctionnement du système de propulsion hybride.
• Le panneau de la plateforme de formation est fabriqué en panneau composite aluminium-plastique haut de gamme de 4 mm d'épaisseur, résistant à la corrosion, aux chocs, à la pollution, au feu et à l'humidité.
  • La surface est traitée avec un revêtement de peinture d'apprêt et imprimée avec des schémas de circuits en couleurs durables.
  • Les schémas imprimés permettent aux étudiants de comparer visuellement les circuits avec le moteur hybride physique, renforçant ainsi la compréhension des principes des systèmes de commande.
• Équipé d'instruments automobiles et d'écrans d'affichage multifonctionnels affichant des données en temps réel telles que le processus de transmission de puissance, la vitesse du véhicule et les indicateurs de pannes du système de commande électronique.
• Comprend des bornes de détection pour la mesure directe des signaux électriques (résistance, tension, courant, fréquence) provenant des capteurs, actionneurs, unités de commande moteur, unités de transmission automatique, groupes motopropulseurs hybrides et broches des unités de contrôle d'alimentation.
• Équipé d'une interface de diagnostic compatible avec les outils de diagnostic automobile pour la lecture et l'effacement des codes de défaut, ainsi que pour la visualisation des flux de données en temps réel pour des systèmes tels que le moteur, la transmission, la propulsion hybride et le contrôle d'alimentation.
• L'avant du panneau de test comprend un plateau en acier de 20 cm pour un positionnement pratique des instruments et des documents.
• Équipé d'un dispositif de commande d'accélérateur permettant d'effectuer des démonstrations d'accélération et de décélération.
• Comprend des dispositifs de sécurité et de protection, tels qu'un interrupteur principal d'alimentation, une protection pour réservoir d'eau et une protection pour volant moteur.
• La base de la plateforme est constituée d'une structure soudée en acier haute résistance, traitée avec un revêtement pulvérisé durable, et équipée de roulettes autobloquantes pour une mobilité, une sécurité et une stabilité optimales.

Iii. Paramètres techniques

• Dimensions : 1740 × 1400 × 1700 mm (L × l × H)
• Alimentation électrique de fonctionnement : CC 12 V
• Qualité du carburant : Selon le modèle de moteur
• Capacité du réservoir de carburant : 10 L
• Température de fonctionnement : –40 ℃ à +50 ℃
• Structure en tube d'acier : 60 × 40 × 3 mm
• Armoire de panneau : acier laminé à froid de 1,5 mm (embouti et formé)
• Roues mobiles : 120 × 80 mm

IV. Ressources pédagogiques complémentaires :

Une formation gratuite, des manuels produits, des supports de cours, des feuilles de travail, des manuels d'entretien et des vidéos de fonctionnement sont fournis.