Plataforma de entrenamiento para sistemas antirrobo de automóviles

Descripción del producto:

Este equipo utiliza como base un sistema antirrobo real de motor de automóvil Volkswagen (generación 1, 2 y 3), demostrando completamente la composición y el funcionamiento del sistema antirrobo. Es adecuado para que las escuelas impartan la teoría y la formación práctica sobre sistemas antirrobo de motores.

Características:
1. Un sistema antirrobo real y funcional de motor de automóvil (generación 1, 2 y 3), que demuestra completamente su composición.

2. El dispositivo puede arrancarse utilizando tanto una llave legítima como una no autorizada. Al girar el cigüeñal y la rueda de señal, una llave legítima activará el sistema electrónico de control del motor, haciendo que los inyectores introduzcan combustible, las bujías enciendan y la bomba de combustible funcione. Una llave no autorizada bloqueará el sistema electrónico de control del motor, demostrando de forma realista el funcionamiento del sistema antirrobo.

3. El panel de demostración está fabricado con un panel compuesto de aluminio de alta calidad, resistente al fuego y a la humedad, con un recubrimiento especial de imprimación. El panel está impreso con un diagrama en color del circuito y una ilustración del principio de funcionamiento que no se desvanecerá con el tiempo. Los estudiantes pueden comparar intuitivamente el diagrama del circuito con el dispositivo real para comprender y analizar el principio de funcionamiento del sistema antirrobo del motor del automóvil. 4. El panel del tablero didáctico está equipado con terminales de prueba, lo que permite probar directamente las señales eléctricas de diversos componentes del circuito en el sistema inmovilizador del motor del automóvil, tales como señales de resistencia, voltaje, corriente y frecuencia.

5. El panel del tablero de enseñanza está equipado con un conector de diagnóstico, que puede conectarse a un decodificador de automóvil específico o universal para realizar funciones de autodiagnóstico en la unidad de control del motor y la unidad de control del inmovilizador, incluyendo la búsqueda de códigos ECU, lectura de códigos de falla, borrado de códigos de falla, lectura de flujos de datos, pruebas de actuadores, configuración de parámetros, análisis de formas de onda y emparejamiento de llaves.

6. El panel del tablero de enseñanza está construido con chapa de acero laminado en frío de 1,5 mm, lo que le confiere una apariencia estéticamente agradable. La base está fabricada en acero soldado con recubrimiento de pintura en polvo y cuenta con ruedas autocerrables. La base también incluye una mesa de 40 cm para colocar documentos e instrumentos de prueba ligeros.

7. El tablero de enseñanza funciona con corriente eléctrica estándar de 220 V AC, que se convierte en 12 V DC mediante circuitos internos. Esto elimina la necesidad de una batería, reduciendo las molestias asociadas a la carga. La fuente de alimentación de 12 V DC cuenta con protección contra cortocircuitos.

Especificaciones Técnicas:

Dimensiones: 1240x600x1700 mm (L x A x H)

Alimentación eléctrica de funcionamiento: 220 V ± 10 % 50 Hz

Temperatura de funcionamiento: -40 °C a +50 °C