Plataforma de Entrenamiento para el Sistema de Dirección Eléctrica con Asistencia de Potencia EPS en Vehículos Eléctricos de Energía Nueva

Descripción del producto:

Basado en el sistema de dirección asistida de un vehículo eléctrico puro BYD, este producto incluye el mecanismo de dirección, motor servo, columna de dirección, volante, eje delantero de dirección y neumáticos. Es adecuado para escuelas vocacionales e instituciones de formación que deseen enseñar sobre sistemas de dirección asistida en vehículos eléctricos puros.

Características:

1. Este curso proporciona formación práctica en la comprensión del sistema EPS (Dirección Asistida Eléctrica) del vehículo eléctrico puro BYD, su estructura y funcionamiento. Se demostrarán, aprenderán y practicarán los siguientes puntos de conocimiento: las funciones y características de la dirección asistida eléctrica, el principio de funcionamiento del EPS, las averías comunes de la dirección asistida y los métodos de diagnóstico.

2. Función de evaluación inteligente de fallas: Este sistema consta de dos sistemas independientes: un terminal de configuración de fallas para el profesor y un terminal de respuesta para el estudiante. El sistema está instalado en un dispositivo móvil. Los profesores pueden conectarse al módulo de configuración de fallas mediante su terminal móvil docente para establecer fallas. Después de configurar las fallas, los estudiantes pueden realizar la evaluación utilizando su terminal móvil de aprendizaje. Los resultados de la evaluación se almacenan automáticamente en el módulo de ejecución del dispositivo, lo que permite a los profesores revisar fácilmente las calificaciones de cada estudiante. 3. Para facilitar la identificación y medición de sensores y actuadores, y para replicar el escenario de prueba de un vehículo real minimizando al mismo tiempo el daño en los conectores por inserción y extracción de cables, debe conectarse en paralelo un terminal de prueba de ≥5 cm junto al conector original del arnés de cableado del vehículo. Este terminal de prueba está fabricado en material acrílico transparente, grabado con láser y pintado en plano, y su forma debe coincidir con la forma plana del conector original del vehículo. Se utilizan terminales de prueba dedicados, etiquetados con el número del ángulo de medición y el nombre del sensor/actuador. Las señales eléctricas como resistencia, voltaje, corriente y frecuencia pueden medirse directamente en los terminales de prueba de cada sensor, actuador y pin de la unidad de control del motor.

4. Los cambios de parámetros bajo diversas condiciones pueden monitorearse en tiempo real utilizando un multímetro y un osciloscopio. La plataforma de entrenamiento está ensamblada con un marco de perfiles de aluminio y cuenta con cuatro ruedas en la parte inferior para un movimiento flexible. Las ruedas también tienen dispositivos de bloqueo automático para la fijación de posición.

5. El panel de la plataforma de entrenamiento incluye un diagrama de circuito y puertos de prueba. Los cambios de parámetros bajo diversas condiciones pueden monitorearse en tiempo real utilizando un multímetro y un osciloscopio. Se incluye un manual de entrenamiento con la plataforma.

Especificaciones Técnicas:
Dimensiones: 1300 × 820 × 1600 mm (L × A × H)
Suministro de energía: DC 12V
Temperatura de funcionamiento: -20 °C ~ +60 °C