Modelo anatómico del turbocompresor

Descripción del producto:

El modelo despiezado del turbocompresor es un equipo profesional integrado de enseñanza y formación teórico-práctica diseñado para centros de formación profesional especializados en ingeniería automotriz, vehículos de nueva energía, motores de combustión interna y maquinaria de construcción, así como para instituciones de formación en reparación automotriz y centros técnicos de empresas fabricantes de componentes para motores. Basado en un turbocompresor de gases de escape instalado de fábrica (incluidos los modelos más comunes con sección transversal estándar y con sección transversal variable VGT), el modelo utiliza un despiece preciso, codificación por colores e integración en un soporte rígido para mostrar visualmente la estructura completa, las relaciones de ensamblaje y el principio fundamental de funcionamiento del sistema de sobrealimentación de admisión accionado por gases de escape, abarcando el extremo de la turbina, el extremo del compresor, el sistema intermedio de cojinetes/lubricación/sellado y la válvula de derivación/accionador. Se trata de una herramienta docente fundamental que resuelve los puntos críticos de los métodos tradicionales de enseñanza, tales como «estructura interna invisible y dificultad para comprender los procesos dinámicos».

Características:
1. Utiliza un conjunto completo de turbocompresor (con todos los accesorios) para su disección, mostrando todos los componentes y exponiendo de forma integral la estructura interna y externa del conjunto.

2. Mediante el desmontaje y la aplicación de distintos colores a cada sección, se muestra claramente la estructura mecánica de los componentes internos y externos, así como sus relaciones de ensamblaje.

3. El bastidor base del equipo (con almohadillas antivibración) está fabricado en chapa de acero laminado en frío de 1,5 mm, estampada y conformada, con acabado de recubrimiento en polvo. Las almohadillas antivibración se fijan a la base mediante tornillos M6×4.

Proyectos de formación:
I. Objetivos de formación
Dominar la estructura general, los nombres de los componentes y las funciones de un turbocompresor.

Comprender los principios de funcionamiento de la impulsión por gases de escape, la sobrealimentación de admisión, la lubricación y refrigeración, y el control de derivación.

Ser capaz de realizar, de forma estandarizada, la desmontaje, montaje, inspección y medición de holguras de un turbocompresor.

Ser capaz de analizar las causas y fenómenos típicos de fallos mediante modelos de disección.

Fomentar competencias prácticas en operación segura, registro estandarizado de datos y combinación de teoría y práctica.

II. Contenido del proyecto formativo

Proyecto 1: Formación sobre estructura general y reconocimiento de componentes

Proyecto 2: Formación sobre proceso de desmontaje y montaje de turbocompresores

Proyecto 3: Demostración del principio dinámico del rotor y de la dirección del flujo de aire

Proyecto 4: Medición de holguras críticas e inspección del estado

Proyecto 5: Simulación de fallos típicos y análisis diagnóstico

Proyecto 6: Evaluación y resumen