Modèle anatomique d’une pompe à carburant à commande électronique

Aperçu du produit :

Ce modèle utilise comme prototype un ensemble réel de pompe à carburant électronique provenant d’un véhicule. Grâce à une dissection professionnelle, à un codage couleur des différentes sections et à un renforcement structurel, il met pleinement en évidence la structure interne de la pompe à carburant électrique ainsi que le principe de fonctionnement de l’alimentation électronique en carburant. Il s’agit d’un outil pédagogique spécialisé pour l’enseignement des systèmes de commande électronique des moteurs automobiles et des systèmes d’alimentation en carburant.

Le modèle conserve des composants clés tels que le corps de la pompe, le moteur, le clapet anti-retour, la valve de décharge de pression, le filtre et le capteur de niveau de carburant. Les sections transparentes permettent une observation directe de la structure interne et du tracé des conduites de carburant. Il convient à l’enseignement en classe, aux démonstrations pratiques et aux explications structurales, aidant ainsi les étudiants à comprendre rapidement la composition structurelle, le processus de fonctionnement et les principes de commande des pompes à carburant électroniques.

Caractéristiques :
1. Découpé à partir d’un ensemble complet de pompe à carburant (avec tous ses accessoires), tous les composants sont présents, offrant une présentation complète de la structure interne et externe de l’ensemble.

2. Grâce à la dissection et à la coloration différente de chaque section, la structure mécanique des composants internes et externes, ainsi que leurs relations d’assemblage, sont clairement mises en évidence.

3. Le châssis de support de l’équipement (doté de caoutchoucs amortisseurs) est réalisé en tôle d’acier laminée à froid d’épaisseur 1,5 mm, emboutie et revêtue. Les caoutchoucs amortisseurs sont fixés au châssis à l’aide de vis M6 × 4.

Projets de formation :
I. Formation à la compréhension structurelle

II. Formation à la démonstration du principe de fonctionnement

III. Formation au test des circuits et des capteurs

IV. Formation sur la fonction et l’analyse des pannes du circuit d’huile

V. Formation sur le démontage et le montage