高電圧コネクタの挿入・抜去訓練プラットフォーム

製品概要:

この製品は電気自動車用の高電圧コネクタを使用しており、吉利汽車（Geely）、BAIC New Energy、宇通バス（Yutong Bus）などの企業に供給されています。専用の動力用バッテリーパックエンクロージャーに取り付けられており、受講生がコネクタの接続および抜去の練習を行い、不適切な操作による影響を学ぶことができます。これにより、新エネルギー電気自動車を安全に運用するための基礎知識を習得できます。

特徴:

新エネルギー車両の高電圧コネクタを使用し、専用の動力用バッテリーパックエンクロージャーに設置されています。受講生は電源が入っていなくても、繰り返しコネクタの挿入および抜去の操作を行うことができます。

高電圧コネクタのプラグおよびソケットには、動力用バッテリーパックと同じケーブルが使用されており、実際の車両と同様の電気的接続が行われており、それぞれ明確にラベル表示されています。

パネルには、各高電圧コネクタの挿入・抜去方法および注意事項が図示されています。

供給品には、メンテナンススイッチの接続および切断手順、放電用正負極コネクタ、充電用正負極コネクタに関する説明資料などの補助リソースが含まれます。

底部には4つの自ロック式スイベルキャスターが取り付けられています。

選定された主流のBEV用永久磁石同期モーターおよびコントローラーは、2分割された高圧ケーブルで接続されています。一方の端は永久磁石同期モーターのU/V/W高圧インターフェースに固定接続されており、元の車両と同じプラグを使用しています。もう一方の端はモーターコントローラーに接続されており、中間には追加の高圧急速接続プラグが設けられています。このプラグには高圧インターロック機能が備わっており、高圧インターロック回路を切断することでシステム全体の電源が遮断され、高圧インターロック回路制御の指導が容易になります。

テスト用パネルはアクリル素材で、特殊なプライマー塗装が施されています。保護付きのテスト端子が装備されており、端子名は白色のシルクスクリーン印刷で表示されています。

付属の新エネルギー車駆動システム教学リソースパッケージソフトウェアV1.0は、3Dアニメーションを使用して主流の新エネルギー車駆動モーター組み立ての構造および制御原理を説明します。

技術仕様：

寸法：1400x700x1450mm（長さ×幅×高さ）

動作温度：-20°C～+40°C