Modelo anatômico de um distribuidor magnetoelétrico

Visão geral do produto:

Trata-se de um modelo didático baseado na dissecação profissional e na pintura codificada por cores de um conjunto realista de distribuidor de ignição por indução. Ele demonstra visualmente a estrutura interna, o princípio de geração de sinal e o mecanismo de ajuste do avanço da ignição de um distribuidor magnético de indução sem contato. É uma ferramenta didática essencial para programas profissionais/superiores de reparação automotiva e instituições de treinamento.

Características:
1. Disseca todo o conjunto do distribuidor (com todos os acessórios inclusos), exibindo todos os componentes e mostrando de forma abrangente a estrutura interna e externa do conjunto.

2. A dissecação e a pintura codificada por cores de diferentes seções revelam claramente a estrutura mecânica dos componentes internos e externos, bem como suas relações de montagem.

3. A base do equipamento (com almofadas absorvedoras de choque) é feita de chapa de aço laminado a frio de 1,5 mm, estampada e revestida. As almofadas absorvedoras de choque são fixadas à base com parafusos M6*4.

Projetos de Treinamento:

I. Treinamento de Reconhecimento Estrutural
Identificar os componentes de um distribuidor de indução:
Tampa do distribuidor, cabeça de ignição
Gerador de sinal magnético por indução (rotor de sinal, bobina de indução, núcleo de ferro, ímã permanente)
Mecanismo centrífugo de avanço da ignição
Mecanismo de avanço da ignição por vácuo
Compreender a posição de instalação e a relação de transmissão de cada componente.

Comparar as diferenças estruturais entre geradores de sinal de ignição de efeito Hall, fotoelétricos e de indução.

II. Treinamento de Demonstração do Princípio de Funcionamento
Gire manualmente o eixo do distribuidor e observe o movimento relativo entre o rotor de sinal e a bobina.

Compreenda o processo de variação do fluxo magnético → geração de um sinal de tensão induzida.

Demonstre as alterações na frequência e na amplitude do sinal com as variações da velocidade de rotação.

Observe o funcionamento do mecanismo de avanço centrífugo à medida que a velocidade de rotação varia.

Observe o funcionamento do mecanismo de avanço por vácuo à medida que o nível de vácuo varia.

III. Treinamento sobre o Funcionamento do Mecanismo de Avanço de Ignição
1. Mecanismo de Avanço de Ignição Centrífugo
2. Mecanismo de Avanço de Ignição por Vácuo

IV. Treinamento sobre Simulação e Análise de Falhas
Simule o impacto de circuitos abertos e curtos-circuitos na bobina de indução sobre o sinal de ignição.

Simular o impacto de um rotor de sinal sujo e de uma folga de ar excessiva sobre o sinal.

Simular o impacto da obstrução do mecanismo centrífugo/vácuo e da falha da mola no momento de ignição.

Analisar as causas das falhas com base nos fenômenos observados e descrever a abordagem diagnóstica.

V. Treinamento em Medição e Testes (Aplicável a modelos com terminais de teste)
Medir a resistência da bobina de indução utilizando um multímetro.
Observar a forma de onda e a tensão do sinal de saída utilizando um osciloscópio/multímetro.
Medir a folga de ar entre o rotor de sinal e o núcleo de ferro.
Avaliar o estado técnico do gerador de sinal.

VI. Treinamento de Desmontagem e Montagem
Desmontar a carcaça do distribuidor, o gerador de sinal e o mecanismo de avanço conforme as especificações.
Compreender as relações de montagem interna e as marcas de posicionamento.
Remontar na sequência correta, verificando a rotação suave e o funcionamento normal do mecanismo.