Plataforma de treinamento de articulações elétricas para carroceria de veículo de nova energia

Visão geral do produto:
Isso simula o sistema elétrico de um veículo elétrico puro BYD, demonstrando plenamente a estrutura e o funcionamento dos diversos sistemas elétricos automotivos, incluindo iluminação, sistema de limpadores de para-brisa, sistema de buzina, janelas elétricas e travas elétricas das portas. É adequado para ensino teórico e treinamento prático sobre sistemas elétricos de veículos elétricos puros em escolas técnicas secundárias, superiores e instituições de treinamento.

Características:
os componentes do sistema de carroceria de baixa tensão permanecem intactos, e as ligações elétricas permanecem inalteradas. Isso permite exercícios de conexão e desconexão, permitindo que os alunos dominem os pontos principais da desmontagem e montagem dos componentes da carroceria de baixa tensão. Esta estação de treinamento pode operar independentemente, com uma fonte de alimentação de 12VDC fornecida por uma fonte chaveada.

2.Equipado com uma função inteligente de avaliação de falhas: É composto por dois sistemas independentes: um terminal de configuração de falhas para o professor e um terminal de resposta para o aluno, ambos instalados em um dispositivo móvel. O terminal móvel de ensino do professor conecta-se ao módulo de configuração de falhas do auxiliar didático integrado para realizar a definição das falhas. Após a configuração da falha, os alunos realizam a avaliação utilizando o terminal móvel de aprendizagem do aluno. Os resultados da avaliação são armazenados automaticamente no módulo de execução do dispositivo, permitindo que o professor verifique facilmente os resultados de cada aluno. Para facilitar a identificação e medição de sensores e atuadores, e replicar cenários reais de testes veiculares minimizando danos aos conectores dos sensores e atuadores, um terminal de teste com comprimento ≥5 cm é conectado em paralelo ao conector original do chicote elétrico do veículo. Este terminal é feito de acrílico transparente, gravado a laser e impresso em mesa plana, e seu formato deve corresponder à superfície plana do conector original do veículo. O terminal de medição utiliza um terminal de teste dedicado, identificado com o número do ângulo de medição e com os nomes do sensor e atuador. Sinais elétricos como resistência, tensão, corrente e frequência podem ser medidos diretamente no terminal de teste em cada pino do sensor, atuador e unidade de controle. As alterações dos parâmetros sob diversas condições podem ser monitoradas em tempo real utilizando um multímetro e um osciloscópio.

3. A plataforma de treinamento é construída com um quadro de perfis extrudidos de alumínio e possui quatro rodízios instalados na parte inferior para mobilidade flexível. Os rodízios são equipados com mecanismos de travamento automático para posicionamento seguro.

4. Um guia de treinamento acompanha a plataforma de treinamento.

Especificações Técnicas:
Dimensões: 1300 x 820 x 1700 mm (C x L x A)
Fonte de alimentação: DC 12V
Temperatura de Operação: -20°C a +60°C