ชุดฝึกอบรมระบบปรับอากาศ

I. คำอธิบายสินค้า

แพลตฟอร์มการเรียนรู้ระบบปรับอากาศด้วยปั๊มความร้อนสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า ถูกออกแบบมาเพื่อสาธิตโครงสร้าง หลักการทำงาน และขั้นตอนการวินิจฉัยของระบบปรับอากาศและระบบจัดการความร้อนในรถยนต์ไฟฟ้าแบบบริสุทธิ์ โดยประกอบด้วยคอมเพรสเซอร์ไฟฟ้า ชุดระเหยของเครื่องปรับอากาศ หน่วยให้ความร้อน PTC โมดูลจัดการความร้อน ชุดควบแน่น พัดลมระบายความร้อน และแผงวัดค่าต่างๆ

แต่ละส่วนประกอบจะถูกติดตั้งตามตำแหน่งสัมพันธ์กันเหมือนในรถยนต์จริง เพื่อแสดงให้เห็นถึงรูปแบบการติดตั้ง การเชื่อมต่อไฟฟ้า และความสัมพันธ์ในการทำงานของชิ้นส่วนหลักต่าง ๆ ของระบบอย่างแม่นยำ แพลตฟอร์มนี้รองรับทั้งการเข้าใจโครงสร้างและการทดสอบวินิจฉัยระบบปรับอากาศและให้ความร้อนอย่างครบวงจร มีแผงตรวจวัดเพื่ออำนวยความสะดวกในการวัดวงจรและการวิเคราะห์การทำงานของระบบ

II. องค์ประกอบของผลิตภัณฑ์

• โครงสร้างกรอบอุปกรณ์ทำจากท่อเหล็กสี่เหลี่ยมหนา 2.5 มม. เพื่อให้มั่นใจในความแข็งแรงและเสถียรภาพทางกล ส่วนเปลือกภายนอกทำจากแผ่นเหล็กคุณภาพสูงหนา 2 มม. ตัดด้วยเลเซอร์อย่างแม่นยำ และขึ้นรูปด้วยเทคโนโลยีดัด CNC เพื่อความทนทานและรูปลักษณ์ที่สวยงาม
• ฐานของโครงและคอลัมน์แผงวัดมีการใช้เทคโนโลยีเลเซอร์เจาะช่องรูพรุนร่วมกับไฟ LED ในตัวเพื่อสร้างรูปลักษณ์ที่ทันสมัย และเพิ่มความสนใจให้กับนักเรียน แผงวัดด้านหน้าผลิตจากอะคริลิกใสหนา 8 มม. โดยใช้การพ่นสีแบบ UV เสร็จสมบูรณ์ การจัดวางระบบการปฏิบัติงานออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและการใช้งานที่สะดวก
• แพลตฟอร์มนี้อนุญาตให้เชื่อมต่อกับอินเทอร์เฟซวินิจฉัยเพื่ออ่านและล้างรหัสข้อผิดพลาดของระบบ ตรวจสอบสตรีมข้อมูลแบบไดนามิก ตั้งค่าพารามิเตอร์การดำเนินงาน และดำเนินการขั้นตอนการวินิจฉัยเพิ่มเติม
• วงจรทำความเย็นของเครื่องปรับอากาศยังคงรักษาระบบการต่อสายเหมือนกับระบบของรถจริง รองรับการเติมสารทำความเย็น การหมุนเวียน และการทดสอบ แพลตฟอร์มรวมหน้าจอควบคุมแบบสัมผัสที่จำลองฟังก์ชันของอินเทอร์เฟซเครื่องปรับอากาศของรถต้นฉบับ ทำให้สามารถดำเนินการ เช่น การทำความเย็น การให้ความร้อน การควบคุมทิศทางการไหลของอากาศ และการสลับโหมดของระบบปั๊มความร้อน
• แผงตรวจจับมีจุดทดสอบสำหรับการวิเคราะห์วงจรโดยละเอียดโดยใช้เครื่องมือ เช่น มัลติมิเตอร์และออสซิลโลสโคป
• ชิ้นส่วนหลักประกอบด้วยคอมเพรสเซอร์ไฟฟ้า ชุดระเหย ฮีตเตอร์ PTC แรงดันต่ำ ชุดควบแน่น หน้าจอควบคุมแบบสัมผัส หน่วยควบคุมเครื่องปรับอากาศ พัดลมระบายความร้อน และระบบท่อน้ำยาแบบครบชุด อุปกรณ์นี้ยังมีระบบจำลองและตรวจจับข้อผิดพลาดพร้อมขั้วทดสอบ 34 ตำแหน่ง เพื่อการฝึกฝนการวินิจฉัยด้วยตนเอง

III. โครงการฝึกอบรมเชิงปฏิบัติ

แพลตฟอร์มนี้รองรับการฝึกปฏิบัติ เช่น การศึกษาโครงสร้างของคอมเพรสเซอร์ไฟฟ้าและโมดูลให้ความร้อนไฟฟ้า การวิเคราะห์ระบบล็อกแรงดันสูง และการเข้าใจระบบบริหารจัดการความร้อนแบบบูรณาการและวงจรปั๊มความร้อน

การฝึกเพิ่มเติมรวมถึงการตรวจสอบและการวิเคราะห์ปัญหาของมอเตอร์แผงควบคุมไอน้ำสำหรับการควบคุมช่องเปิดหน้า ช่องเปิดพื้น และช่องควบคุมการทำความร้อน-ระบายความร้อน รวมทั้งแผงควบคุมการไหลเวียนอากาศภายในและภายนอก ผู้เข้ารับการอบรมยังสามารถดำเนินการวิเคราะห์เชิงวินิจฉัยเกี่ยวกับเซ็นเซอร์อุณหภูมิภายในรถ อุณหภูมิภายนอก และอุณหภูมิของตัวระเหย สวิตช์ตรวจจับความดันสารทำความเย็น และโซลีนอยด์วาล์วต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับฟังก์ชันการให้ความร้อน การระบายความร้อนของแบตเตอรี่ และระบบปรับอากาศ

IV ข้อมูลทางเทคนิค

แรงดันทำงานของคอมเพรสเซอร์ปรับอากาศ: DC 403.2 V

แรงดันทำงานของไดรเวอร์ PTC: DC 403.2 V

ชนิดของสารทำความเย็น: R134a

น้ำมันทำความเย็น: PoE

แรงดันควบคุมไฟฟ้าต่ำ: DC 12 V

ขนาด (ย×ก×ส): 1900 × 950 × 900 มม.

ช่วงอุณหภูมิการทำงาน: -20 °C ถึง +50 °C

V. แหล่งเรียนการสอนที่รองรับ:

มีการจัดฝึกอบรมฟรี คู่มือผลิตภัณฑ์ สื่อการสอน แบบฝึกหัด คู่มือซ่อมบำรุง และวิดีโอการใช้งาน