แบบจำลองกายวิภาคของปั๊ม Bosch VE (ปั๊มควบคุมด้วยไฟฟ้าพร้อมวาล์วควบคุมแม่เหล็กไฟฟ้า)

ภาพรวมผลิตภัณฑ์:

"แบบจำลองปั๊ม Bosch VE ที่แยกชิ้นส่วนออกเป็นส่วนๆ นี้สร้างขึ้นจากปั๊มฉีดจ่ายเชื้อเพลิงแบบดิสทริบิวเตอร์ชนิด Bosch VE ต้นฉบับ มีการออกแบบแบบแยกส่วน รายละเอียดที่ระบุสีแตกต่างกัน และโครงสร้างยึดติดกับแท่นยึดเฉพาะทาง ซึ่งรักษาองค์ประกอบหลักไว้อย่างครบถ้วน เช่น ตัวปั๊ม จานลูกเบี้ยว ลูกสูบ วาล์วจ่าย กลไกปรับเวลาการฉีด และกลไกควบคุมความเร็ว

ภาพตัดขวางให้การแสดงภาพที่ชัดเจนเกี่ยวกับระบบวงจรน้ำมันภายในปั๊มจ่ายน้ำมันดีเซล ระบบส่งกำลังเชิงกล จังหวะการฉีดเชื้อเพลิง และกระบวนการควบคุมความเร็ว แบบจำลองนี้เหมาะสำหรับการสอนโครงสร้าง หลักการทำงาน และการวิเคราะห์หาสาเหตุข้อบกพร่องของระบบจ่ายเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ดีเซล แบบจำลองมีความแข็งแรงทนทาน มองเห็นได้ชัดเจน และสามารถใช้ในการสอนโครงสร้างหลักโดยไม่ต้องใช้ไฟฟ้า จึงเป็นอุปกรณ์การสอนแบบคลาสสิกสำหรับการเรียนการสอนยานยนต์ดีเซลในโรงเรียนอาชีวศึกษา วิทยาลัยเทคโนโลยีและอาชีวศึกษา และสถาบันฝึกอบรมช่างซ่อมรถยนต์

คุณสมบัติ:
1. แบบจำลองใช้ชุดปั๊มจ่ายเชื้อเพลิงแรงดันสูงของเครื่องยนต์ดีเซล (พร้อมอุปกรณ์เสริมครบถ้วน) สำหรับการผ่าแยกชิ้นส่วน เพื่อแสดงส่วนประกอบทั้งหมดและแสดงโครงสร้างภายนอกและภายในของชุดปั๊มอย่างครอบคลุม

2. การผ่าแยกชิ้นส่วนและการทาสีที่แตกต่างกันบนแต่ละส่วนทำให้โครงสร้างเชิงกลของส่วนประกอบภายในและภายนอก รวมถึงความสัมพันธ์ในการประกอบกันนั้นปรากฏชัดเจน

3. โครงสร้างฐานของอุปกรณ์ (พร้อมแผ่นรองกันการสั่นสะเทือน) ทำจากแผ่นเหล็กกล้ารีดเย็นความหนา 1.5 มม. ผ่านกระบวนการขึ้นรูปด้วยแรงกดและเคลือบผิวด้วยผงสี แผ่นรองกันการสั่นสะเทือนยึดติดกับฐานด้วยสกรูขนาด M6×4

โครงการฝึกอบรม:
I. วัตถุประสงค์ในการฝึกอบรม
ระบุโครงสร้างโดยรวมและโครงสร้างเชิงกายวิภาคของปั๊มจ่ายน้ำมันแบบ VE ที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ของแบรนด์ Bosch โดยสามารถระบุชิ้นส่วนสำคัญต่าง ๆ ได้ เช่น วาล์วควบคุมด้วยโซลินอยด์ ลูกสูบ จานแคม กลไกปรับเวลาการฉีด และวาล์วจ่ายน้ำมัน

เข้าใจหลักการทำงานของปั๊ม VE ที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งประกอบด้วยระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกลไก + การควบคุมปริมาณ/เวลาการฉีดเชื้อเพลิงด้วยวาล์วโซลินอยด์

เชี่ยวชาญทักษะพื้นฐาน เช่น การระบุชิ้นส่วน การทดสอบขั้วต่อวงจรไฟฟ้า และการวิเคราะห์ปรากฏการณ์ข้อบกพร่อง

สร้างความเข้าใจเกี่ยวกับความสัมพันธ์ระหว่างระบบฉีดเชื้อเพลิงดีเซลแบบอิเล็กทรอนิกส์กับสภาวะการปฏิบัติงานของเครื่องยนต์ การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง และการปล่อยมลพิษ

II. เนื้อหาการฝึกอบรม
โครงการที่ 1: การรู้จำโครงสร้างเชิงกายวิภาคและการระบุชิ้นส่วน

โครงการ 2: การสาธิตหลักการทำงานของปั๊ม VE ที่ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์

โครงการ 3: การทดสอบวาล์วควบคุมโซลินอยด์และวงจร

โครงการ 4: การจำลองและวิเคราะห์ข้อบกพร่องทั่วไป

โครงการที่ 5: สรุปการฝึกอบรมและการประเมินผล