منصة تدريب ذكية لتبادل الشحن الدولي

نظرة عامة على المنتج:

يستخدم هذا المنتج مكونات حقيقية من أجهزة الشحن التيار المتردد وأنظمة الشحن الداخلية للمركبات الكهربائية. ويوضح هيكل ومبادئ عمل محطات الشحن والأنظمة الداخلية للشحن، وهو مناسب للمؤسسات التعليمية المختلفة للتدريب النظري والعملي في مجالات التفكيك والصيانة، وفهم البنية والمبدأ، وتشغيل النظام، والعروض الوظيفية الديناميكية، واكتشاف الأعطال وتشخيصها لمحطات الشحن والأنظمة الداخلية للشحن.

المميزات:
1. يشمل شاحن وطني قياسي حقيقي بقدرة 7 كيلوواط و220 فولت، وحزمة بطاريات ليثيوم ونظام إدارة للشحن والتفريغ، وشاحن على متن السيارة مزود بـCAN، ونظام تفريغ محاكٍ، ومفتاح إشعال، ومكونات شاحن (مفكوكة)، وبطاقة شحن ذكية للشاحن، وأضواء مؤشرة، ومفتاح طاقة، ووحدات بطارية ومفاتيح تحكم، ومنافذ شحن للشاحن، مما يوفر نظام شحن واقعي وقابل للتشغيل.

2. يتكون اللوحة من لوحة مركبة ألومنيوم بسماكة 4 مم، مع لوحة تركيب عمودية مطبوعة برسومات دوائر ملونة ورسومات تخطيطية لمبدأ العمل. يمكن للطلاب مقارنة الرسومات التخطيطية لهيكل النظام مع المكونات الفعلية بشكل بديهي لفهم وتحليل مبادئ عمل النظام. تحتوي اللوحة على طرف اختبار، مما يسمح باختبار مباشر للإشارات الكهربائية مثل مقاومة، جهد، تيار، وإشارات التردد لمكونات دارة النظام.

3. مواصفات عمود الشحن: مزود بجهاز عرض عمود شحن 220 فولت 7 كيلوواط، يعرض البيانات بشكل متزامن. ويعرض برنامج التشغيل جهد الشحن والتيار والقدرة والوقت المستغرق في الشحن. ويتميز بثلاثة أوضاع شحن: الشحن حسب المبلغ، والشحن حسب الوقت، والشحن حسب السعة. وتشمل وظائف الحماية الأمنية الحماية من زيادة وانخفاض الجهد في جانب الإدخال، والحماية من زيادة الجهد وزيادة التيار في جانب الإخراج، والحماية من ارتفاع درجة الحرارة، والدوائر القصيرة، والتسرب الكهربائي، وحماية من الصواعق، وحماية من توصيل البطارية بشكل عكسي. كما يحتوي على ثلاث مؤشرات حالة: الطاقة، والشحن، ووجود عطل.

4. يمكن للوحة التحكم الأساسية جمع ومعالجة معلومات السحب بالبطاقة. وتدعم انتقال الاتصال متعدد النماط LTE (4G)، وGSM، وتحديد المواقع GPS، ونظام البطاقة RFID، وجمع ومعالجة معلمات التيار والجهد، وعرضها أو وظيفة الإنذار. وتشمل أيضًا وظائف جمع استهلاك الكهرباء، والقياس، والحماية.

5. يُحقق عملية شحن حقيقية للمركبات الفعلية، بما في ذلك اكتشاف وإقرار وتنبيه إشارات CC وCP، واكتشاف درجة الحرارة والتيار والجهد خلال عملية الشحن. ويمكن لمعدات الشحن تنفيذ عمليات شحن حقيقية للسيارات الكهربائية أو معدات أخرى في المركبات الجديدة التي تعمل بالطاقة البديلة والمزودة بمقابس تتوافق مع المعايير الوطنية.

6. تحقيق عملية شحن كاملة ومثالية، تشمل الإتصال الأولي لقابس الشحن، وإرسال واستقبال الرسائل بين شاحن البطارية ونظام إدارة البطارية (BMS). ويتم تركيب نظام محاكاة الأعطال للسماح بتحديد تشخيص الأعطال في دائرة الجهد المنخفض، مما يتيح تحديد وتقييم 12 نقطة عطل شائعة.

7. يتم بناء هيكل المعدات باستخدام نوعين من المقاطع المتكاملة المصنوعة من سبائك الألومنيوم: 40 مم × 40 مم و40 مم × 80 مم. وهو مقاوم للزيوت، ومقاوم للتآكل، وسهل التنظيف. الطاولة بعرض 40 سم ومغطاة بلوح مركب ملون عالي الكثافة بسمك 32 مم، مما يضمن المتانة ومقاومة الصدأ. ويتميز بأربع عجلات ذات قفل تلقائي تسهل الحركة. وتشرح الأدلة التدريبية والمواد التعليمية المرافقة بشكل شامل مبادئ العمل، ومشاريع التدريب، وإعداد الأعطال وتحليلها، والنقط الرئيسية الأخرى. ويعرض شاشة لمس مقاس 12 بوصة معلومات حالة الشحن والتفريغ.

المواصفات الفنية:
الأبعاد: 1500 × 1000 × 1200 مم (الطول × العرض × الارتفاع)
مصدر الطاقة: تيار متردد 220 فولت ±10%، 50 هرتز
درجة حرارة التشغيل: -40°م ~ 50°م