Zylinderkopf eines Direkteinspritzmotors, anatomisches Modell

Produktübersicht:

Das anatomische Modell des Zylinderkopfs mit Direkteinspritzung ist ein physisches, zerlegbares und farbcodiertes Lehrmittel, das speziell für berufsbildende Fachschulen für Kraftfahrzeugtechnik, technische Schulen sowie Ausbildungseinrichtungen für Kfz-Reparaturen entwickelt wurde. Basierend auf der präzisen Schnittführung und einer verbesserten Fertigungstechnik der originalen Werks-Zylinderkopfbaugruppe mit Direkteinspritzung (GDI/Dieseldirekteinspritzung) veranschaulicht es anschaulich die Kernstrukturen und Montagebeziehungen von Brennraum, Hochdruck-Einspritzdüsen-Montagehülse, Einlass- und Auslassventilgruppen, Nockenwellenlagerung, Ventilführungen/Öldichtungen, Zündkerzenbohrungen, integriertem Abgaskrümmer, Kühlwasserkreislauf und Schmierölkanälen. Es stellt ein zentrales Lehrmittel zur Erklärung des Ventiltriebs, des Kraftstoffeinspritzsystems sowie der Kühl- und Schmiersysteme von Motoren mit Direkteinspritzung dar.

Merkmale:
1. Verwendet eine Einzylinder-Zylinderkopfbaugruppe (mit komplettem Zubehör) zur Zerlegung, wobei alle Komponenten enthalten sind und sowohl die inneren als auch äußeren Strukturen der Baugruppe umfassend dargestellt werden.

2. Durch die Zerlegung und farbliche Markierung jedes Abschnitts werden die mechanische Struktur der inneren und äußeren Komponenten sowie deren Zusammenbaurelationen deutlich sichtbar.

3. Der Gerätegrundrahmen (mit Schwingungsdämpferpads) besteht aus 1,5 mm dickem kaltgewalztem Stahlblech, ist gestanzt und mit einer Pulverbeschichtung versehen. Die Schwingungsdämpferpads sind mit M6×4-Schrauben am Grundrahmen befestigt.

Durchgeführte Schulungen:
Schulung 1: Verständnis der Gesamtstruktur und Identifizierung der Komponenten eines Zylinderkopfs mit Direkteinspritzung

Schulung 2: Betrachtung der Brennkammer und der Direkteinspritzungsstruktur

Schulung 3: Demonstration des Ventiltriebs und des Ventilarbeitsprozesses

Schulung 4: Analyse der Kühlwasser- und Schmierölstrompfade

Schulung 5: Abdichtung des Zylinderkopfs und zentrale Aspekte der Montage

Schulung 6: Simulation und Diagnose häufiger Störungen an Zylinderköpfen mit Direkteinspritzung

Schulung 7: Vergleichende Schulung von Zylinderköpfen mit und ohne Direkteinspritzung

Anwendbare Studiengänge: Kraftfahrzeugtechnik – Inspektion und Reparatur, Technologie für neue Energiefahrzeuge, Anwendung von Verbrennungsmotoren